Was is das für ein Schlauch (Anfängerfrage;))

Dieser Schlauch hat die Funktion warme luft in den Ansaugtrakt zu bringen oder so ähnlich.
Die warme Luft die vom Krümer aus geht wird mit in den Vergaser gezogen damit das Bezin/Luft gemisch nicht zu kalt ist.
Also von daher am besten ersetzen.

Vornamen kenne ich jetzt so direkt nicht, aber sieht wie ein Luftansaugschlauch aus

Schöner ist natürlich mit, da der Schlauch warme Luft vom Warmluftfangblech (oder Warmluftsammelblech oder...) zum Motor bringt und so die Warmlaufphase verkürzt (schneller Betriebstemperatur/Heizung kommt früher).

Die Teile gehen vergleichsweise leicht kaputt und bestehen meistens aus einem Papier-Alufolie-Verbund (seltener auch aus Kunststofffolie, die auf eine Spiralfeder geklebt ist). Gibt's bei den üblichen Verdächtigen Schrottplatz, ATU, VW...

da fehlt wohl etwas mehr als nur der schlauch.
ich hab hier mal n bild wenns net ok ist werde ich das wieder entfernen.

du brauchst die teile (14), (15), (17) und (19).

mfg flo

Interessant. Passt Nr. 17, der Warmluftkrümmer, bei allen Motoren? (Es würde auch für den HK und AEX reichen ). Kenne nur die geraden, glatten Teile; wäre schön, wenn diese plöden Pappschläuche an dem gekrümmten Teil mit der Ringwölbung besser halten würden.

den schlauch kannst doch notfalls auch ohne Metallführung draufbasteln oder?

..heisst 'Ansaugluftvorwaermung'.

Den Schlauch bekommst Du bei einem beliebigen Teilehaendler, miss den Durchmesser (mein RP-Motor hat 50mm).

Wenn der Blechruessel vom Auspuffkruemmer den gleichen Durchmesser auf beiden Seiten hat, lass ihn einfach weg. Der Aluschlauch sollte halt lang genug sein.

Im Winter soll er unbedingt dran sein. Warmlaufphase wird kuerzer, Heizung heizt schneller. Ausserdem bleibt das Motoroel laenger in Ordnung (kalte Motoren spuelen immer Benzin ins Motoroel, dadurch wird es verduennt).

Gruesse
wt