Was tun bei dem Fehler???

eds bremst EIN rad bei durchdrehen gezielt ab, so wie eine differentialsperre eben.
http://de.wikipedia.org/wiki/Sperrdifferential

die antriebsschlupfregelung bemerkt einen zu hohen schlupf beim anfahren und reduziert daraufhin die motorleistung (z.b. über ein zurückregeln des drosselklappenwinkels). so wird der schlupf auf einem gewissen niveau gehalten. beim abs ist der maximal erlaubte schlupf bei ca 20% (bei griffiger straße blockieren die räder dort noch nicht!), ich denke das es beim anfahrschlupf ähnlich sein wird.

Daß die EDS eingreift merkt man, wenn man ohne zu bremsen das ABS "hört", z.b. ein Rad auf Teer und eins auf Matsch.