Mein Clubsport GTI =)

Ah, danke für die Antwort ...

wieder was dazu gelernt

Danke für die weiteren Feedback

@ Lagermeister

Eigentlich wollte ich die elektrischen Fensterheber + Mittelkonsole sowie die elektrischen Spiegel erstmal im Keller einlagern. Irgendwann kommt vielleicht die Zeit wo ich meinen 2er wieder zurückrüsten möchte. In jungen Jahren findet man die Motorsportgeschichte noch ganz cool … aber im Alter kann sich das ja wieder ändern

Wenn du aber noch ein paar mechanische Spiegel auf Lager hast, nehme ich dir die Dinger gerne ab

Zum Thema … Motorsport…

Zu schade für den Motorsport… dass habe ich schon von vielen Seiten gehört Irgendwie habt ihr ja recht … aber wie KevinIB schon geschrieben hat, ich finde man sollte so ein Auto auch artgerecht bewegen. Ich fahre ja keine Autorennen … Beim Slalom bleibt einem fast immer genug Platz das Fahrzeug rechtzeitig zu stoppen. Zudem ist der 2er ein sehr gutmütiges Fahrzeug, welches Fehler vom Fahrer gut wegsteckt bzw. verzeiht. Nächstes Jahr werde ich mal schauen wie sich der Golf auf der Rundstrecke schlägt … Strecken wie Oschersleben oder Hockheim bieten genug Auslaufzonen … die Nordschleife hingegen verzeiht keine Fehler. Dort werde ich sicherlich auch nicht mit 100 Prozent fahren Wollte meinen 16v doch noch ein paar Jahre bewegen

Slalom ist eigentlich ganz einfach zu erklären … man versucht möglichst schnell durch einen, mit Pylone abgesteckten, Pakur zu fahren. Dabei sollte man versuchen möglichst fehlerfrei und fix die Strecke zu meistern. Jede umgeworfene Pylone bringt einem 3 Strafsekunden ein. Beim Clubsportslalom OWL startet man vor allem auf Verkehrsübungsplätzen, Supermarktgeländen und Flugplätzen. Normalerweise wird das Fahrzeug im 2 Gang durch die Pylonentore gescheucht. Auf Flugplätzen muss man dann aber auch schon mal in den 3ten oder 4ten Gang schalten. Geschwindigkeiten um die 130kmh sind dort keine Seltenheit….

Hier ein kleines Video von der Veranstaltung in Höxter

… ein Kumpel von mir auf seinem sau schnellen Honda CRX (gleiche Klasse)

Honda CRX - Clubsportslalom Höxter

Der Golf 2 ist wirklich ein tolles Sportgerät. Angefangen habe ich vor 3 Jahren mit dem Golf 2 CL (PN) von meinem Vater. Ein Low-Budget Fahrzeug mit dem man in der kleinsten Klasse wirklich gut vorne mitfahren konnte. Klassensiege waren keine Seltenheit. Leider ist der CL nun im VW Himmel. Mit dem 2er bin ich leider, auf Grund von Bremsversagen (Luft im Bremsschlauch), eine Böschung runter geflogen. Das ganze passierte auch bei einer Slalomveranstaltung…Die Geschwindigkeit war daher auch „relativ“ hoch. (wirtschaftlicher Totalschaden)

Das Fahrwerk (Bilstein B12) konnte gerettet werden und in den neu erworbenen Golf 2 Moda (RP) eingepflanzt werden. Der neue RP war allerdings nur eine Zwischenlösung, da man mit dem Fahrzeug in der Klasse nicht wirklich was reißen konnte. Gegner wie BMW Z3 3.0 usw. waren einfach übermotorisiert. Ich war schon glücklich wenn ich den „lila“ Golf auf P3 ins Ziel fahren konnte…auf Dauer machte das ganze aber nicht viel Spaß … es musste was neues her, … ein Auto mit mehr „Bums“

Naja,… und nun hab ich meinen GTI 16V und bin absolut glücklich

Mein Kumpel und ich haben bisher an 5 Slalomveranstaltungen teilgenommen und 4 davon gewonnen. Manche 5/6er GTI oder OPC Fahrer staunen nicht schlecht, wenn ein nicht so stark motorisiertes Fahrzeug aus den 80er Jahre auf der Strecke gut 1-2 Sek schneller ist. Das liegt vor allem an dem relativ niedrigen Gewicht …

VW hat damals wirklich tolle Autos gebaut!

ps. Der Moda ist dem Motorsport nicht zum Opfer gefallen. Er dient meinem Vater als täglicher Begleiter zur Arbeit