Dickes Anlasserproblem!

hallo..

wird wohl ein kabel irgendwo kaputt oder locker sein, oder keine masse so richtig
am motor oder anlasser usw...

grüße

überbrück mal den schalter. also halt plus an kl. 50 damit siehste du ob der magnetschalter arbeitet!!! Hst du die messingbuckse neu gemacht? die kostet 2.50€ wen die im arsch ist schlägt die anlasserwelle aus. und der neue ist auch bald im arsch.

Also nehm erst mal gang raus. zieh das kabel zum aktivieren des magnetschalters ( Kl.50) ab und gib + ( Kl.30) drauf. pass aber auf der anlasser dreht und startet den motor wenn zündung aktiv ist. Startet er so hast du ein prob. im kabel bzw. Zündanlassschalter, könnte sein das die kontaktplatte defekt ist. Passiert nix ist der anlasser hinüber, um das zu kontrolieren am besten im ausgebauten zustand das selbe machen.
Masse problem, denk ich ehr weniger da der motor ja läuft und der anlasser über das getriebe bzw. motor masse erhält.

Zur messingbuchse: Soltest du den alsser ausbauen müssen, tausch die sofort mit. Dauert 5 min.
Nimm die welle ausem alten anlasser raus, also die in der buchse sitzt. mach vorsichtig den ring ab. drück fett in die alte buchste bis sie voll ist, hammer dabei und klopf die welle langsam in die buchse, dann kommt sie von alleine raus, sauber machen, ring wieder auf die welle und neu buchste vorsichtig mit der welle wieder einschlagen.

gruss

andy b