hydraulische Hebebühne vs. Spindeltrieb

hi..

hydraulische sind viel besser und die brauchen auch nicht so viel pflege.

grüße

wie sich die Fragen gleichen, aber die Antworten können durchaus anders sein...

Welche Hebebühne

Zitat

Original von H0TTE
...
naja warum es mir geht, ist von euch ein paar meinungen zu verschiedenen hebebühnentypen und marken zu sammeln.

persönlich dachte ich an eine zweisäulenhebebühne. würde am besten in unsere scheune passen. jetzt stehe ich vor der wahl elektrohydraulisch oder mit spindeln....

Zitat

Original von JettaRetter
nimm keine hydraulische.
die elektrischen machen keinen ärger. wir haben 2 hydraulische in der firma die machen nur ärger, sind am siffen und eine gab neulich ganz den geist auf, dichtung geplatzt und 20 liter öl aufm boden, nur gut dass das auto erst 10 cm hoch war^^
die elektrische ist zwar langsamer, aber zwanzig jahre alt und noch eins a. einmal die 6 keilriemen wechseln und die tragmuttern und das ding tuts die nächsten 10 jahre wieder. kollege hat sich sowas in der art auch gekauft für 980, die is ok.

und dann haben wir noch ne serviceannahme mit hydraulischer scherenbühne, die is schnell und saugut! aber war teuer und is erst 5 jahre alt, macht irgendwann auch sicher probleme.

Zitat

Original von easy_ci
also würde auch zu elektr. spindel-bühne raten. haben wir in der firma auch 3 stück ist auch nie was dran!

kommt auch drauf an was man für eine hat, die DDR hebebühne die ich habe
die geht schon 40 jahre problemlos davon 27 in einer freien werkstatt :wink:
eben eine hydraulische....

undichte hydraulikzylinder sollte jeder kfz mechaniker instandsetzen können,
neues kolbenführungsband (oder G40/G60 dichtleisten, neuer honschliff und
da sind die wieder dicht.

hydraulikleitungen kann man gleich neu machen wenn man eine gebrauchte kauft,
für was gibts denn hansa flex die kommen sogar gleich vorbei und
die preise halten sich in grenzen...

grüße

EDIT:

bei meiner ist ein sperrbolzen der ein und auszurasten geht, wenn da wirklich
ein schlauch platzen sollte passiert gar nichts ausser das es kurz knallt und..
das man vielleicht danach aufs klo muss auf den schreck

nur mal so ne frage:

wenn die hydraulik versagt und das ding knallt runter auf einen sperrbolzen...wie kriegt man das auto dann wieder runter???

da muss man den schlauch tauschen falls der geplatzt ist...

ansonsten kann nicht viel kaputt gehen, zumindest nicht von jetzt auf gleich.

grüße

und bei einer säulen hebebühne da kann nix "runterknallen".. da kann nur der abschalter oder der motor oder die 3 keilriemen kaputt gehen.. und dwenn dem so ist, dann kann man die auf der motorseite einfach mit nem 32er schlüssel per Hand "runterdrehen"...

selbst wenn bei der hydraulik ein schlauch oder leitung weg fliegt, wird es net in dem sinne runterknallen......da die hydraulikflüssigkeit nicht soooooo schnell verflüchtigt. ich denke das das auto dann einfach runter gehen würde......eventuel ein bischen schneller wie gewohnt............:D:D:D:D

Hi,

wenn das thema schon gerade angesprochen wird...wir überlegen uns auch eine Hebebühne zuzulegen.

Bei Ebay gibts massenweise diese Teile hier:
http://cgi.ebay.de/2-Saeulen-H…chnik?hash=item3efa58ce6f

Taugt die was für den Hobbybetrieb? Oder lieber finger davon lassen..

gruß

Was willst du denn hobbymäßig hochheben? Nen Sprinter?
Im Leben brauchst du keine 4T- Bühne.

Wir haben bei uns ne elektrohydraulische 3,2t- Bühne. Die haben wir neu gekauft.
Ist halt ne Rechenfrage: Ne neue hydraulische für ca. 1500 oder ne zwanzig Jahre alte mit abgenutzen tragmuttern fürn Tausender. Tragmuttern erneuern ist auch nicht umsonst.

Was aber nicht vergessen werden darf, ist der Untergrund auf dem die Bühne steht. Die Betondecke muss ne Mindestdicke aufweisen. Ansonsten darfst du ein neues Fundament gießen. Und das ist auch nicht gerade günstig.

also wir haben bei uns 4 2 säulen elektrisch mit spindel
eine hydraulische ein säulen bühne mit dickem kolben inner mitte
eine 4 säulen bühne
und 2 bühnen weis nicht wie die heissen wo man drauf fährt schräg und dann geht nur das ende hoch zum räder tauschen...ist auch für nix anderes gut

am besten finde ich die 2 säulen bühnen weil einfach alles unterm auto erreichbar ist ausser die schweller...aber das geht auch noch...die machen eher wenig stress gelgentlich spinnt die elektrick sind aber auch im täglichen gebrauch....den ganzen tag rauf..runter..rauf ...runter usw..

unsere hydraulischen haben wie schon gesagt probleme mit siff und eine jault manchmal ganz extrem, die eine fahrt manchmal gaaanz langsam hoch find ich eher scheisse

und ne 2 säulen sind recht platzsparend und auch relativ schnell aufgebaut.

edit:
und unsere können über 3tonnen da heben wir gelegentlich sogar die die chevy van g20 und explorer drauf :wink: