Mal was anderes ... Audi 80 - Golf 2 Motor passend?

  • Hallo Zusammen,
    vielleicht kann mir da einer helfen....


    folgendes...man sagte mir das der Golf II Motor 1:1 in den Audi 80 passt, also
    man muss quasi nur die Motorhalter/träger vom Audi 80 übernehmen...


    stimmt das soweit?



    Dann zum zweiten, habe in dem Audi 80 ein 5-Gang diesel-Getriebe drinnen,
    hat das die selbe verschraubung wie die Golf 2 Diesel-motoren?


    Dann wäre ja ein Golf II Diesel Motor in nem Audi 80 Diesel denkbar... oder?



    Grüße

    Wehe mir sagt einer was über mein Sondermodell...
    Nein, es ist keine Pommesbude,
    Nein, es hat auch keinen Grill oder Ähnliches im Handschuhfach
    Nein, es ist auch nicht Mädchenhaft, und es soll auch nicht "Bar" heißen
    Nein, ich schäme mich nicht damit!


    Es ist ein Stinknormaler BISTRO! Kapische?


    :D

  • Stimmt nicht bei allen Motoren aber im allgemeinen ist das richtig!
    zbsp. 90ps aus nem audi 80 passen auch im Golf !Aber Getriebe aus nem Audi 80 passen nicht im Golf weil bei Audi 80 der Motor ja längs eingebaut ist!

    SUCHE:Jetta 2 Rallye Grill (Mattig) vorzugsweise mit Emblem aber nicht zwingend!



    Das Auto
    ist jene technische Erfindung, welche die Anforderungen an die Reaktionsgeschwindigkeit der Fußgänger beträchtlich gesteigert hat. :thumbup: 8o
    Lothar Schmidt deutscher Politologe und Schriftsteller (1922 -

  • aber von der getriebeaufnahme, kann man den Golf 2 motor in den Audi 80 pflanzen, oder?


    Also den Dieselmotor!

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    :D

  • Sollte laut Aussagen in einem anderen Forum passen ohne große Änderungen...

    Science flies you to the moon...
    Religion flies you into buildings...

  • Das "ohne große Änderungen" stört mich jetzt nurnoch :P


    Man muss wie gesagt die motorhalter übernehmen, aber wie schauts mit der
    Abgasanlage aus? Dies ja beim 2er Golf mit so Feder befestigt! Und beim Audi 80 ist die
    beim sauger zumindest geschraubt..... weiss da von euch einer was?

    Wehe mir sagt einer was über mein Sondermodell...
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    Es ist ein Stinknormaler BISTRO! Kapische?


    :D

  • Schau mal hier: forum.fueldner.net
    Da stehen genauere Infos...

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  • Hallo
    Der Block mit Kopf sollte passen, allerdings gibt es da ein paar Unterschiede z.B am Abgaskrümmer und Ansaugbrücke. Eventuell könnten auch die Wasserrohre anders sein.
    Um welchen Motor genau handelt es sich denn (Kennbuchstabe?)

  • Der momentane Motor ist ein JK!


    Es soll ein JR RA oder SB rein, aber wenn ich mir das soi anschaue,
    wurde im Audi m80 serienmäig ein RA und SB Motor verbaut, handelt es sich um den Golf
    II Motor?


    Gruß

    Wehe mir sagt einer was über mein Sondermodell...
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    Nein, es ist auch nicht Mädchenhaft, und es soll auch nicht "Bar" heißen
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    :D

  • Also beim RA/SB ist es der gleiche wie beim Golf2. Dort gibt es aber auch Kleinigkeiten die anders sind. Wie z.B. der Turbolader, die Wasserschläuche, Luftschläuche und vielleicht auch noch andere Dinge.

  • also turbolader ist schonmal der gleiche!
    gleiche TN ist es, bloß der abgasgrümmer NACH dem Turbolader ist anders, ist eine
    Art Rohr.... mit komischen biegungen :D


    Fragt sich bloß ob das Getriebe passt....
    Gruß

    Wehe mir sagt einer was über mein Sondermodell...
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    :D

  • Also der Turbolader ist definitiv nicht der gleiche und hat auch eine andere TN. der sieht auch anders aus, denn ich habe neulich gerade ein Lader vom Audi 80 SB Motor in der Hand gehabt und habe diesen mit einem Lader vom SB Golf 2 verglichen und es waren auch beide Garrett T2 Lader.


    Golf/Jetta TN:068145702N
    Audi 80 B3: 068145702B


    Wenn ich mal wieder viel Zeit habe, könnte ich im Teileprogi mal alles raussuchen, was anders ist.


    Das Getriebe passt, da die Glocke vom Getriebe die gleichen Anschlußpunkte hat.

  • Hi,


    Dieselmotor vom Golf sollte passen, aber nur Block/Kopf.


    Alles andere mußt vom Audi übernehmen: Ölpumpe das Saugrohr, Ölwanne, alle anbauteile wie Ölfilterhalter, Anlasser usw...


    Und wichtig: beim Kupplungsumbau das Pilotlager nicht vergessen!


    Desweiteren: Zumindest weiß ich es bei den Benzinern so, fehlen ab und an Befestigungspunkte für den Motorhalter Beifahrerseitig (oberhalb vom Anlasser des Audis, am Motorblock)
    Sollte man vor dem Umbau angucken, einen Kollegen iss es mit einen TDI-Motor so ergangen- erst teuer revidiert und dann konnte er den nicht in seinen Audi einschrauben...


    Gruß

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