Dem Icewolf91 seiner

@ Alexander235
Mit der Innenausstattung habe ich Glück gehabt.
Die Sitze sehen soweit ganz gut aus. Beim Fahrersitz ist die Linke Seitenwange an der Rückenlehne leicht eingerissen(auf dem Bild zu erkennen). Sieht aber nicht sooooo.... schlimm aus. Denke ich werde es mal nem Sattler zeigen was er da machen kann. Ansonsten ist/war beim Fahrersitz natürlich der Schaumstoffunterbau an den Seiten (besonders links) ziemlich angenagt. Habe den unterbau mit dem Beifahrersitz getauscht(werden ja bekanntlich nicht so sehr strapaziert), aber den Unterbau noch mit neuem Schaumstoff verklebt und stabilisiert.
Ich denke das wird ne Zeit halten.
Zum Kabelbaum:
Den habe ich jetzt erstmal mit Lötverbindern ORDENTLICH inst.
Möchte mir aber irgendwann noch mal einen richtig guten einbauen.
Ich habe so viele Dinge auf meiner ToDo Liste stehen, das ich leider nicht jeder die Aufmerksamkeit einer Restauration zukommen lassen kann.
Wichtig ist mir erstmal den Wagen wieder vollends verkehrssicher und Tüv fähig zu machen.
Gruß Marko

Theicon

Das mit den verschiedenen Geschmäckern bitte nicht falsch verstehen.
Ich mag die GL Stoßstangen, ich finde sie passen super zum Golf 2 und ich würde sie ja auch weiterfahren. Deiner schaut ja auch super aus! ABER: irgendeine meiner paar Gehirnzellen sagt mir:: Mensch Marko, so ist Deiner aber in Wolfsburg nicht vom Band gerollt. Ich bin bestimmt kein 100% Original Fanatiker, aber so die wichtigsten Sachen solltenbei meinem schon passen. Will ja z.B. noch ein Billstein Fahrwerk einbauen, ist ja auch nicht Original, aber in meinen Augen eine Verbesserung des Originals, unter Beibehaltung des Grundcharakters. :wink:

Noch ein paar Bilder

Ja, mit den Sitzen habe ich wohl Glück gehabt.
Aber auch der Rest z.B. die Pappen oder der Teppich sehen noch gut aus. Habe leider keine vorher Bilder gemacht. Habe die ganzen Bezüge abgezogen und dann erstmal in der Badewanne bei ca. 50 Grad mit Waschpulver eingeweicht. Das hat keine 5min. gedauert, da war das Wasser schwarz. Und wenn ich schreibe schwarz, dann richtig schwarz. Dann habe ich alles 5 mal mit lauwarmen, frischem Wasser gespült und dann bei 40Grad in die Waschmaschine.
Meine Frau hat nur gesagt, so was hat sie noch nicht gesehen. Schon recht ekelig worauf man so Sitzt. :O
Na ja, auf den Bildern kommt das zwar nicht soooo... gut rüber, aber das sieht schon alles richtig gut aus.

Gruß Marko.

So, liebe 2er Gemeinde. Ich habe heute mal wieder am Edione geschraubt.
Als erstes dachte ich mir: „schaust dir mal die Zündkerzen an“.
Wunderkerzen hätte wohl besser gepasst. War nämlich ein Wunder, dass er mit den „Dingern“ noch halbwegs gelaufen ist. Na ja egal, neue NGK’s rein und gut is.
Dann habe ich noch die Verteilerkappe und natürlich auch den Läufer erneuert.
Den Läufer von der Verteilerwelle runter zu bekommen, war mal ein Akt.
War total fest das Mistviech. Das Resultat war ein Läuferpuzzle. Ist beim abhebeln (anders ging’s wirklich nicht) in 10 Teile zerfallen.
Er war wohl schon etwas älter der Gute.
Kabel sahen noch ganz gut aus, habe nur alle Stecker sauber gemacht und die Kontaktflächen mit Kontaktspray eingesprüht. Und weil ich gerade dabei war habe ich auch gleich noch die Zündung eingestellt. Die stand auf 2Grad vor OT, dass passte dann doch nicht so doll.
Jetzt schnurrt er wieder der gute. Ölfilter habe ich auch gleich mitgekauft. Der Ölwechsel kommt dann auch bald, wenn er erstmal ein paar Kilometer warmgefahren wurde.

Und weil man ja sagt, dass vier Augen mehr sehen als zwo, habe ich dann noch eben den Doppelscheinwerfergrill eingebaut. Mit den dazugehörigen Scheinwerfern natürlich.
Danke an Matze (siemat) der das „Gesicht“ aus der Fire & Ice Rettungsaktion gestiftet hat.
Gefällt uns jetzt 1000mal besser als vorher.
Und natürlich ohne Klarglas!!!
Hoffe es regnet morgen nicht, dann mach ich noch ein paar Bilder von seinem neuen Gesicht.
Gruß Marko

@ GOLF 2 G60er.
Kein Problem, das mit dem besuchen kriegen wir schon noch hin.
Wir würden ja auch gern mal bei Dir rumkommen auf ne Tasse Kaffee und schnacken.
Zum geklebten Läufer:
Hab ich auch schon gehört, dass der geklebt sein kann, aber Kleber oder Klebereste habe ich nicht gesehen. War halt verrottet der gute. Habe jetzt den neuen auch nicht eingeklebt.
Hoffe das passt so.

Bilder vom neuen Gesicht.
http://www.imgbox.de/?pr=Icewolf-SNV80196.jpg

und von der Seite
http://www.imgbox.de/?pr=Icewolf-SNV80197.jpg

Gruß Marko

Danke, schön das es gefällt.
Ich find’s auch besser so.
Und schon ist man wieder ein Stück näher am Sollzustand.
Ist schon beachtlich, was der Frontumbau an der Gesamtoptik verändert.
Gruß Marko

So, war heute nach Feierabend noch bei meinem Ersatzteildealer und habe mir noch ein neues Motorlager mitgenommen. Das vordere Hydrolager hat’s wirklich hinter sich. Wenn der Motor Last bekommt, sitzt das Hosenrohr auf dem Lenkgetriebe auf. NICHT SCHÖN!!!
Mal sehen, das werd ich die Tage dann auch noch eben reinschlossern.
Wegen des Verteilerläufers, der ist tatsächlich geklebt. Werd meinem dann wohl auch noch einen Tropfen vom Sekundenkleber spendieren.

@ GOLF 2 G60er
Jetzt fehlen noch die schmalen Stangen, die kleinen Verbreiterungen und der breite Spoiler mit Lufteinlässen vorne...

Wegen der Verbreiterungen, hatte der E1 nicht immer die Verbreiterungen vom G60?
Ich bin mir selber nicht mehr sicher. War der Meinung, dass ich es so mal hier gelesen hatte.

Und hier noch ne Baustelle. Geht ja mal garnicht, oder? Der kommt auch bald weg,
brauche nur noch nen 16V Topf.
http://www.imgbox.de/?pr=Icewolf-SNV80198.jpg

Gruß Marko