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nun zu meinem Problem, wenn ich im Kickdown fahre und in höhere drehzahlen komme fängt es im Motorraum an zu klackern, und wenn er dann hochschaltet ist das klackern kurz weg bis er dann wieder in den drehzahlbereich kommt. Ich kann leider auch nicht identifizieren wo es herkommt da man es IM Auto nur leise hört aber ausserhalb ist es ziemlich laut! Und ich will ja auch nich meinen mitfahrer auf der haube mitnehmen
Im Stand bei "D" oder in einem gang quitsch und rüttelt er auch ziemlich Wobei ich glaube das quitschen von einen der Riemen kommt.
Gas nimmt er super an! brauch das pedal nur 1-2 mm drücken und schon geht er los nur ich finde er lahmt für seine 90ps ein wenig mag vllt an der automatik allgemein liegen
ATF kuck ich mal... in welchen abständen sollte man das denn wechseln?
nein leider überhaupt nicht... innen hört man ja leider kaum was davon! ich hab das erst richtig gehört als ich einmal etwas schneller durch ne Häusergasse gefahren bin! da hab ich mich richtig erschrocken...
ich werd am besten ersma schauen nach der flüssigkeit... und wenns nix wird lass ichs einfach so! Is ja kein rennwagen
aua ja... es kommt vom motor jetz... aber trozdem was kann das sein? hört sich nach einem metallischen rattern an! kann das vllt auch von den riemen kommen?
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ja... es kommt vom motor jetz... aber trozdem was kann das sein?