hi,
ich habe vor ein paar tagen den kühlwasserflansch getauscht.
da habe ich dann natürlich kühlwasser + frostschutz aufgefüllt bis zum max strich. bin dann ne runde gefahren (vll. 300m) und es wurde weniger (ist ja klar wegen der luft im system) habe dann wieder auf maxaufgefüllt. ein weiteres starten war mir nicht möglich, da der anlasser verreckt ist.
als ich nach 1-2 tagen standzeit geguckt habe, war das wasser wieder abgefallen.
kann das immernoch von luft im system kommen, die entwichen ist?
denn ich habe unterm auto keine wirklichen flecken gesehen und der kühlkreislauf ist auch komplett dicht (nirgendswo ist der motor nass). ZKD kann ich eigentlich auch ausschliessen, da der wagen als er noch lief nicht weiß gequalmt hat, das wasser kein öl und das öl kein wasser aufweist (nur der typische "Winterschlamm" auf dem Öldeckel ist zu sehen).
ist das normal oder soll ich mir gedanken machen? weil der flansch ist definitiv fest dran und dicht. der kühler ist zwar ein wenig undicht, der verliert aber nur ca 1 tropfen auf 50km und da ich seitdem 0,3km gefahren bin, kann ich das ausschliessen (im stand verliert er durch den kühler KEIN Wasser)