Öldruckleuchte blinkt bei warmen Motor VR 6

versuchs doch mal mit 10w40!
5w40 ist vielleicht etwas zu dünn

Bei der Laufleistung kann die Ölpumpe gerne mal verschlissen sein. Die bringt dann nicht mehr den Solldruck bei diesem Öl und deshalb blinkt die Lampe.

aehm er war doch öldruck messen Oo, also fuer mich heisst das wenn er 2,7 bar bei 2000 umdrehungen hat das es kein problem ist =)

Dann soll er nochmal messen, wenn die Lampe blinkt

ich würde auch eher sagen, dass es am KI liegt...das die golf 3 instrumente nicht unbedingt die zuverlässigsten sind z.B. mfa probleme, blinkene leuchten usw. sollte klar sein...

p.s.: bau dir ne öldruckanzeige ein...is relativ kleiner aufwand aber dann haste immer gewissheit was dein motor gerade so macht...fahre meinen corrado immer mit öltemperatur in der mfa an und original öldruckanzeige...

aber bei der laufleistung ist ein wechsel der ölpumpe nicht verkehrt, gerade weil die älteren ölpumpen gerne für das steuerkettenproblem verantwortlich sind, was viele nicht wissen...die pumpen haben ein überdruckventil, was bei 7bar öffnen sollte, weil sonst der druck zu hoch wird und damit die kette über den kettenspanner zu stark gespannt wird...auf dauer dehnt das die kette und belastet alles was damit zusammenhängt...alle pumpen die du jetzt kaufen kannst, würde da ruhig einmal geld für original vw ausgeben, haben das prob nicht mehr...

du tust deinen motor damit auf jedenfall was gutes...

zu dem öl: das 5W-40 sollte bei 100° öltemperatur ungefähr genauso dünn oder dickflüssig wie das 10W-40 sein, das gibt die 40 an...10W oder 5W sagt aus, wie sich das öl im kalten zustand verhält...natürlich ist das 5er minimal dünner, da es wahrscheinlich ein vollsynthetisches oder hydrocrack öl ist, aber das dürfte dem motor, rein vom öldruck her, absolut nix ausmachen...