welche schmiedekolben für abf??

8bar ladedruck, da hält die kopfdichtung aber nur 2 sekunden :wink:
glaub kaum dass der 8 bar hat das muss ein fehler sein

max 2 bar

250PS ist schon was feines

viel mehr bekommste mit frontantrieb eh nicht auf die straße

haste nichtmal darüber nachgedackt auf kompressor umzubauen, da haste ne schönere motorcharakteristik, fast wie bei nem sauger

beim turbo geht der spaß ja erst bei 4000 U/min los
das turboloch
und immer treten naja :wink:

aber turbo ist schon geil, das pfeifen und so weiter

250PS... du wirst sehr schnell mehr wollen, weil du dann genau wissen wirst, wie schnell man da mehr Leistung rausholt. Und ruckizucki bist du bei 400PS

Zum Thema Leistung auf die Straße bringen. Mit mehr als 200PS kann man eben nicht mehr im ersten Gang mit Vollgas von der Tanke fahren. Aber das hat man dann eigentlich auch nicht mehr nötig. Ab 100km/h geht der Spaß dann aber richtig los. Kommt aber immer noch auf die Rad/Reifen/ Getriebekombi an.
@ghostride: Bist schonmal in nem Frontkratzer Golf mit mehr als 250PS mitgefahren? Du glaubst gar nicht, was man alles auf die Straße bringt Und es gibt auch Turbos bei denen es schon vor 4000 Touren zur Sache geht

Unterschiede von Kompressor zu Turbo werden zu Hauf im Internet beschrieben und ausdiskutiert. Da kannst ja Google mal fragen.

Die Digifant vom G60 kann LAdedruck messen und hat einen CO-Poti. Die vom ABF hat beides nicht

Also wenns nicht so kompliziert sein soll,... mach doch einfach ein klassisches Sauger Programm am ABF...

Saubere 150 + XX PS und Drehzahlfest bist ~ 8000 U/min dann macht ein 16v auch Spass...

Oder ist SaugMotor keine Option...??

Greetz

Zitat

Original von tonymahony
und das heißt was genau mit der digifant??

Lass lieber die Finger von dem Umbau

haben wollen, Wissen und Können sind nicht immer dasselbe

Ich möchte auch gern einen R32 Turbo 4 Motion haben.

Lies dich erstmal ein bisschen schlauch und fang dann langsam an.

Fahr doch lieber weiter Moped

Am besten du fährst zum Tuner deiner Wahl! Legst so 15 grosse Zettel aufen tisch (500€ sind das ja mittlerweile) und sagst: "1x Turboumbau bitte!"

Wenn du mit dem Begriff "Saugmotor" nix anfangen kannst... bzw den Unterschied zum aufgeladenen Motor net kennst. Brauchst auch net ernsthaft Infos sammeln.

Saug-Motor

Lader-Motor

Kannste bissl Grundkenntnisse erwerben.

Und noch Mechatroniker in der Ausbildung :O