Kühlsystem entlüften

das wasser kocht über da kein druck auf dem system ist. denn der siedepunkt wird nicht nur durchs kühlmittel höher gesetzt, sonder ausschlaggebend ist der druck auffem system der den siedepunkt auf rund 120° bringt.

entlüften ist soweit auch richtig, aber du kannst auch den deckel drauflassen, das system entlüftet sich beim 2er noch von selbst. muss halt die nächsten tage immer mal wieder nachschauenund evtl nachkippen.

keine angst, meiner kocht auch jedesmal über beim entlüften. ich entlüfte dann immer solange bis er überkocht und dann schaue ich die nächsten tage immer jedentag mal nach und dann passt das.

'N paar Vorschläge zusätzlich:
1. Nie nur reines Wasser rein tun, weil die Kühlflüssigkeit auch ein Korrosionsschutz ist.
2. Heizung anmachen müsste eigentlich unnötig sein, weil man mit dem Heizungsschalter nur die Lüftungsklappen bedient und der Heizungskreislauf macht, was er will.
3. Die großen Schläuche am Kühler in die Hand nehmen und pumpen, dann geht die Luft schneller raus.

nochmal den richtigen beitrag aus der suchfunktion und aus dem entsprechendem Selbsthilfebuch:

Kühlerkreislauf entlüften ??

Zitat

Original von darkviolet76
mal eine ordentliche erklärung aus dem buch.

- kühlmittel auffüllen bis zur max markierung.
-ausgleichsbehälter verschließen.
-motor warmlaufen lassen bis der elektrolüfter einschaltet,
das kühlsystem entlüftet sich dabei automatisch.
- dann kühlmittelstand prüfen und gegebenenfalls nachfüllen bis zur markierung.

es soll kein kaltes kühlmittel in einen warmen motor eingefüllt werden um schäden
am motor zu vermeiden.

der kühlmittelstand muß bei betriebswarmen motor etwas über der max.markierung sein,
bei kaltem motor sollsie sich zwischen max. und min. befinden

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