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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Hallo,
auf der Suche nach einem Motor habe ich nun ein gutes Angebot zu einem 2.0 L GTI AGG Motor vorliegen. Der Motor wäre inklusive Getriebe, Kabelbaum, etc.
Passt der in den Golf 2 RP und worauf muss ich achten, was muss ich anpassen, etc.?
Die Bremsanlage in meinem RP ist hinten mit Scheiben und vorne die innenbelüftete aus dem kleinen 2er GTI.
Bekomme ich diesen Motor generell eingetragen, oder ist das schwierig?
Vielen Dank,
Mir geht es nicht um die Mehrleistung, eigentlich wollte ich nur den RP gegen etwas gleichwertigeres tauschen. Ich hatte auch schonmal angefragt, ob hier jemand Erfahrungen mit dem Einbau eines ABS oder ADZ Motors in den 2er gemacht hat. Allerdings sind die selten in einem akzeptablen Zustand oder zu einem annehmbaren Preis zu haben. Den ABS, den ich damals ins Auge gefasst hatte, habe ich dann doch nicht gekauft, weil da außer dem Block nichts im Preis inklusive war. Oftmals wird eben nur der Block verkauft und alle Nebenaggregate muss ich nochmals teuer dazu kaufen und das will ich eben nicht. Ich suche sozusagen ein "Rundumsorglospaket" zu einem Preis der dafür angemessen ist.
Dieser GTI Motor weswegen ich hier frage steckt noch in einem Fahrzeug drin (Unfallwagen) und den könnte ich ggf. komplett kaufen und dann ausschlachten (auf dem Hof des Verwerters).
Also solange der Motor nicht schlechter geht als der RP ist es genau richtig :wink:
Was ist mit Kraftstoffpumpe etc.?
Hat hier schonmal jemand so einen Umbau gemacht?
Wären 650 EUR für das Paket in Ordnung, der GTI hat 207.000km mit dem Motor gelaufen und ist Baujahr 1995. Also das komplette Auto würde mehr kosten, es geht nur um dem Motor, Getriebe und den Kabelbaum (quasi den Motorraum des Autos für 650 EUR kaufen).
Vielen Dank.
Okay, danke für eure Einschätzungen zum Thema Preis.
Ich war heute nochmal dort und wollte wissen, ob beim Preis noch etwas zu machen sei - unter 620 EUR will er nicht 
Woher bekommt ihr nur immer so günstige Spendermotoren bzw. Autos 
Ich glaube ich lass das bei dem Auto dann doch lieber erst mal, ist dann wohl doch einfach zu viel Geld für den Motor.
Spendermotoren wie du sagst liegen immer in spenderfahrzeugen 
nee mal im ernst,man bekommt immer und überall jeden motor den man eig haben möchten,wenn er recht gängig ist.
Und n AGG ist nicht nur gängig,sondern musst du da schon auf den strassen aufpassen,dass du nicht über einen stolperst.
wer viel an autos schraubt,weiß wo er seine teile herbekommt udn von e bay o.ä. würd ich eh die finger lassen.
schrotthändler vllt mal anfragen usw...
och ich finde die 500 schon realistisch
n 2l 8V mit kabelbaum allen anbauteilen und getriebe ist das schon wert....ok die 200tkm sind etwas überzogen für den preis aber sonst....
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