ZitatOriginal von VW2671...... und siehe da mit viel kraft ging es auch langsam aber sobald die feder etwas wiederstand leistete wars auch wieder vorbei.....
Die gute alte Messing-Drahbürste wirkt auch hier Wunder. Damit werden die Gewindegänge blitzeblank. Nur keine Bürste mit Stahldraht nehmen, die rauht das Gewinde auf.
Zitatschrauber18......nur der Ring war vom Vorbesitzer schon soo vernudelt dass man sich da recht schwer getan hat.....
Das ist immer Essig wenn jemand da mit Brachialgewalt rangeht. Die Ringe sind ja aus Alu und wenn der Dreck & Rost sich im Gewinde frißt, dann schadet das dem Innengewinde im Ring doch sehr.
Wie gesagt, neue Ringe schicken lassen und das Fahrwerk nach der Instandsetzung sauber mit Pflegespray eindieseln, dann hat man lange seine Ruhe. Natürlich muß man
nach jeder Verstellung das Fahrwerk wieder neu einsprayen, da der Schutz abplatzt sobald man die Ringe verstellt.