leerlauf geht nicht unter 1800 U/min

Hab meine batterie zum aufladen ausgebaut nun hab ich folgendes problemn nachdem ich die batterie wieder eingebaut habe. und zwar hab ich nun eine sehr hohe leerlaufdrehzahl.wenn ich einen Gang drin habe und immer warte mit dem kupplung treten, bis er bei ca. 1000 U/min ist, dann hält er diese auch!
was kann ich da machen?

fehlercode lautet: 2212
Laut anleitung ist dies eine signalunterbrechung Drosselklappenpotentiometer ( G 69 defekt )
wo sitz dieses potentiometer und was nun? das steuergerät hatte immer wieder diesen fehler ohne pause bei laufendem motor angezeigt. habe es mehrmals hintereinander probiert, doch immer der gleiche fehlercode.

wo sitzt der tempfühler, leerlaufsteller und der flansch genau? wie kann ich den tempfühler und den leerlaufsteller prüfen?