Geräusche wenn Motor warm ist

Hallo Golf-Freunde!

bin seit ca. 2 Monaten stolzer Besitzer eines Golf 3 GTI 20 Jahre Edition.
Doch leider wurde die Freude schnell getrübt. Denn nach kurzer Zeit trat ein klackern auf welches sich mit der Geschwindigkeit verlangsamte oder schneller wurde.Bald war das Geräusch im eingekuppelten Zustand und ohne Gas geben so starck das man das Gefühl hatte etwas schlägt gegen den Unterboden.
Das Geräusch kommt auf jedenfall aus dem Motorraum. Da ich das Auto bei einem Händler gekauft habe brachte ich diesen in dei Werkstatt, dort meinte man Antriebswellen im Eimer. Doch dann hatte man plötzlich das Getriebe in verdacht dieses wurde dann laut der Werkstatt zerlegt und man hat beschädigte Zahnräder gefunden(hab die Teile gesehen und mitgenommen). Also voller freude auf den neu gewonnen Fahrspass das Auto abgeholt und nach kurzer Fahrt über die Autobahn war das Geräusch wieder da(Motor war wieder warm).
Ein Bekannter von mir hatte sich dieses Geräusch angehört und war mit 90% Sicherheit der meinung die Antriebswellen seien hin, das Geräusch kenne er nur zu gut von seinem letzten Golf.

Jetzt meine Frage, was meint Ihr zu diesem Problem. Denn langsam weiss ich nicht mehr ob ich der Werkstatt vertrauen soll oder einem Garagenschrauben(nicht böse gemeint) ?
Danke für die Mühe!

MFG Javoli

Mittlerweile war der Wagen wieder in der Werkstatt, man hat sich dann nach großen palaber dann doch mal die Antriebswellen angeschaut(was ja schon beim erstenmal gemacht wurde) und man fand dann einen Faltenbalg der nicht mehr ganz mit Fett gefüllt war auf der rechten Seite.Danach lief der Wagen ganze 2 Tage jetzt knackt die Welle oder Gelenck wieder und man spürt jetzt auch ein Schlagen in der Lenkung. Denn Kasper in der Werkstatt hab ich getsern erstmal aufgepumpt und jetzt wird dann Montag die Antriebswelle oder Gelenck gewechselt. Aber das Getriebe war ja kaputt !!!! Der glaubt da jetzt immer noch dran das dem so war das sei jetzt ein ganz anderes Geräusch.

MFG Javoli

Ja nach langem hin und her und einem verzweifelten Versuch des Mechanikers das Kugelgelenk vorne rechts zu tauschen und damit den Fehler zu beheben der kläglich gescheitert ist und das noch am selben Tag, habe ich dem Händler einen netten Brief geschickt mit dem Hinweis die Reparatur notfalls von einer Fachwerkstatt machen zu lassen und die Kosten einzuklagen. Hat er sich jetzt bereit erklärt das Auto nochmals auf seine Kosten in einer VW Werkstatt reparieren zu lassen. Das ganze bringt im jetzt nochmals eine teure Reparatur für ein AT-Getriebe.Denn dieses wurde jetzt festgestellt.

Manchmal bewirkt ein wenig Druck Wunder!

MFG Javoli