Hallo Leute,
ich habe hier einen 2er Golf, Bj. 13. KW 1990, 40kW, 1.3L, Motor NZ, neue Zentralelektrik, DigiJet.
Das Problem:
die Kraftstoffhauptfoerderpumpe (also die unterm Auto) funktioniert scheinbar nicht mehr - der Unterschied ist schon akustisch ausmachbar. Die zweite Pumpe im Tank scheint zu laufen; sie ist naemlich leise zu hoeren.
So weit ist meine Diagnose:
- das Relais #12 der Zentralelektrik schaltet
- die zugehoerige Sicherung ist in Ordnung
- bei Schalten der Zuendung auf "1" zieht das Relais an fuer ca. 1-2 Sekunden und die Pumpe im Tank laeuft
- zeitgleich ist am Stecker der Pumpe unterm Auto eine Spannung von 12V messbar
- selbes Resultat, wenn ich das Relais manuell ueberbruecke
- ausserdem sind offensichtlich beide Pumpen parallel geschaltet (Verzweigung ist kurz vorm hinteren Tank); daher schliesse ich eigentlich einen Fehler an der Elektronik bzw. Zentralelektrik aus
Beim Suchen im Internet und hier im Forum bin ich ueber Bosch-Nr. 0580 453 914 bzw. VW-Teile-Nr. 191 906 090 gestolpert - sind das die, die ich brauche?
Mein Mechanikus kann zur Zeit aber nur ne Pumpe mit 5 bar auftreiben. Vorausgesetzt, die passt ueberhaupt mechanisch (z.B. Durchmesser) bin ich mir nicht sicher, ob die Leitungen bzw. die Einspritzung das aushalten wuerden.
Nachdem ich hier nun einige Threads zu aehnlichen Themen sowie Band 139 von "Jetzt helfe ich mir selbst" und Band 43 von "So wird's gemacht" konsultiert habe, habe ich mich nun entschlossen, euch ma zu fragen
Danke schon mal an die Runde,
Funny