MFA Verbrauchsanzeige zeigt mehr an verbraucht wird

    Hallo, die MFA Verbrauchsanzeige von meinem Golf 2 zeigt einen unwahrscheinlich hohen Spritverbrauch (14-20L) an, mehr als mein RP eigentlich verbraucht (ca. 8-9L) woran kanns liegen? Weiß einer Rat??
    Gruß Markus

    Entweder ist der Unterdruckfühler hinten im Tacho in Dutten oder die Unterdruckschläuche dahingehend sind verstopft oder haben ein loch...


    Oder aber der Tacho hat einen weg. Aber ersetze mal den Unterdruckschlauch zum Tacho . Wenns dann immer noch ist Versuch einen anderen Unterdrucksensor. Wenn dann immernoch Tacho usw. Vll. hast du ja einen Kumpel, der dir die Teile ausleihen kann.



    MfG
    Alex

    Hab ein Stück Luftschlauch das geknickt war ersetzt, jetzt geht die Anzeige wieder richtig.
    Danke Mk2_91


    Da war so eine Überdruckdose die so aussieht wie ein kleiner Spritfilter (nur ohne Filtereinsatz), hab die einfach wegegelassen weil ich gesehen hab das die bei anderen Golfs auch nicht ist.
    http://img66.imageshack.us/img66/8596/img7703t.jpg
    Wofür ist die wohl da gewesen, weiß einer warum??

    Wahrscheinlich war der EX Benziinfilter nur als Verlängerung da :D.
    Wenn ich mir den Bananenschlauch angucke der vom Ventildeckel zur Mono geht, dann wird mir klar warum das da war ;). Der wurde ja auch irgnedwie verlängert.

    Überdruckdose ??? What???


    Entweder Unterdruckdose oder Druckspeicher?!! Oder ?


    Überdruckdose hab ich noch nie gehört?? Aber der komische Spritfilter aufm Pic sieht echt seltsam aus??



    Greetz

    Weder noch, die völlig klare und leere Dose ist ein Benzindampf & Kodenswasserabscheider um den MFA Sensor zu schützen. Evt. war das Teil undicht, normalerweise ist das Ding klar, deins ist braun. Das deutet auf Benzin hin. Neue Dose einsetzen und die etwas weiter weg vom jetzigen Anschluss plazieren ( näher zur Feuerwand mit einem längern U-Schlauch zwischen Dose und Anschluss an der Saugbrücke )


    MFAs sollen sich auch einstellen lassen , je nach Motor herrschen ja verschiedene Unterdrücke. Wie das geht weis ich leider nicht.

    Zitat

    Original von Aragor
    Weder noch, die völlig klare und leere Dose ist ein Benzindampf & Kodenswasserabscheider um den MFA Sensor zu schützen. Evt. war das Teil undicht, normalerweise ist das Ding klar, deins ist braun. Das deutet auf Benzin hin. Neue Dose einsetzen und die etwas weiter weg vom jetzigen Anschluss plazieren ( näher zur Feuerwand mit einem längern U-Schlauch zwischen Dose und Anschluss an der Saugbrücke )


    MFAs sollen sich auch einstellen lassen , je nach Motor herrschen ja verschiedene Unterdrücke. Wie das geht weis ich leider nicht.



    Das ist doch mal eine genaue Antwort, Danke.

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