Führungsrohr vom ölmesstab ausbauen

    Also ich hab keine wirkliche Ahnung von dieser Art Tuning, aber ich könnte mir vorstellen, dass Spachtel durch die Vibrationen schnell reissen wird.

    meine fresse...das sieht ja aus wie nen diamant inner schachtel...und wie viel platz drumrum...sauber!...apropro...auch schwer sauber zu halten oder??

    JAAAA ! ich stehe am anfang des aufstiegs....verdammt bin ich gut :D

    Sg-95 Mit Spachteln alleine wird das nicht halten sonst brauchst ja einige kilo davon damit das so aussieht.
    Passende Bleche einschweissen-Zinnen dann eventuell dünn Spachteln.


    Laubfrosch Großen Respekt das du alles alleine gemacht hast :]

    Jo so in etwa hatte ich mir das gedacht.


    Is schon ne geile sache!


    Wo hast du denn das Steuergraät und den Kühlwasserbehälter gelassen?


    Gruß

    Hi


    Jup da ist viel geschweißt aber auch viel gespachtelt.
    Wen man richtig spachtelt dann gibt es da auch keine probleme mit.
    Habe zb. die überlappenden bleche von den domen komplett verschweißt,so das sich da nichtsmehr bewegt und dann mit zinn drauf und dann faserspachte.



    Steuergerät ist im innenraum,kühler ist vom golf1 ohne ausgleichsbehälter,servo wurde rausgeschmissen,wischwasser ist im kofferraum...


    Hier mal ein paar bilder vom umbau


    IMGP3556.jpg


    IMGP3563.jpg


    IMGP3648.jpg


    IMGP3662.jpg


    IMGP3873.jpg

    Boh das sieht sehr gut gearbeitet aus!


    Gibt ja auch vile bei denen das nur eine Saison hält.


    Schon Pokale geholt?


    Großer Lob!


    Gruß

    Was ne Traumgarage ... beheizbar ? ALso entweder kauf ich mir bald Haus mit viel Platz oder ich muss bei Opa die Schmiede ma flott machen

    Sieht ja schön aus, aber jeder Schweisspunkt ist gleich ne Rostgefahr und sag jetzt nicht "ne is nich so".
    Naja für Treffen reichts :D... paar Pokale holen und dann verkaufen oder in Teilen verkaufen, wa?

    Des mit dem Rost stimmt schon so.
    Ich werd in Zukunft auch nichtmehr Zinnen,da die Rostgefahr noch um einiges schlimmer ist und die spachtelmassen von heute sind auch nichtmehr so schlecht wie sie mal wahren.


    Das wichtigste ist das man das ganze mit einem EP Grund als erste Schicht grundiert dann hat der rost schonmal keine angrifsfläche.

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