16v mit Klima
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- [Technik]
- Uruloce
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Schmeiß die Klima raus und schenk sie mir!!!!!
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Was sind denn die Beweggründe für die Ausbaugedanken? Viele würden sich über eine Klimaanlage in ihrem 2er freuen.
Pro Klima:
- mehr Komfort
- höherer Fahrzeugwert
- Handschuhfach + Ablagen mit Stoff bezogenKontra Klima:
- höherer Verbrauch
- mehr Verschleißteile
- weniger Platz im Motorraum zum Arbeiten
- (unwesentlich) geringere Beschleunigung durch Mehrgewicht
- weniger Stauraum in Ablage + HandschuhfachWürde die Klima drinlassen, wenn die mal Reparaturbedarf anmeldet, kann man immernoch über den Ausbau nachdenken.
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Außerdem wären dann da Löcher in der Karosse die du irgendwie Notdürftig schließen müsstes. Sieht doch noch blöder aus. Aber Klima heißt nicht nur mehr Gewicht klaut ja auch Leistung wenn sie an ist.
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Mein 2er mit 54PS Saugdiesel hat auch original ne Klima, wenn ich die anschalte merke ich auch nur das schalten der Magnetkupplung und die Klima funzt.
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Mir gings einerseits um den Leistungsverlust inklusive erhöhtem Verbrauch sowie das mehr oder weniger entfallende Staufach im Armaturenbrett. Davon mal abgesehen is die ANlage komplett leer mus also neubefüllt werden und ka wie das mit dem neuen Kältemittel aussieht
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Zitat
Original von Uruloce
Mir gings einerseits um den Leistungsverlust inklusive erhöhtem Verbrauch sowie das mehr oder weniger entfallende Staufach im Armaturenbrett. Davon mal abgesehen is die ANlage komplett leer mus also neubefüllt werden und ka wie das mit dem neuen Kältemittel aussiehtDie Anlage ist ja nicht umsonst leer.... Wenn Du sie überarbeitest, mußt Du zum Umstellen auf R134a die ohnehin fälligen Dichtringe im ganzen System erneuern, inkl. Kompressor, der auch neues PAG-Öl braucht. Dazu muß der Trockner neu. Selbermachen geht eh nicht, laß es besser beim Klimaspezi machen, der kann die Anlage auch auf Dichtigkeit z.B. am Kondensator oder am Verdampfer testen und den Luftteil entkeimen.
Den Umrüstsatz von VW (357 820 794) gibt's schon seit einigen Jahren nicht mehr.
Björn
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Deswegen ja... ich habe da beim lokalen VAG Händler mal nachgefragt und der meinte so ca 1400€ find ich bissl viel
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Der Kompressor muß nicht neu werden. Nur der Trockner die Dichtungen und Einfüllventile. Und das Zeug gibt es auch alles noch.
Wechseln kann mann das alles selber! Nur befüllen halt nicht. -
Man kann die Anlage auch so wie sie ist mit Ersatzstoff befüllen lassen! Oder im benachbarten Ausland mit R12 befüllen lassen.
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