Hallo.
Ich hatte in letzter Zeit das Problem, dass mein 2er nach dem Kaltstart im Leerlauf Drehzahlschwankungen hatte und dann aus ging. Das Problem war, dass er Flaschluft gezogen hat. Gummiflansch gewechselt, läuft wieder.
Gestern Abend bin ich auf Arbeit los, Landstraße gefahren und als ich an der Ampel halten musste bzw. vom 5. Gang runterschalten wollte, ging die Drehzahl wieder soweit runter, dass er aus ging. Mittlerweile war der Motor aber schon etwas warm.
An der nächsten Ampel dann das gleiche, vom 5. runterschalten, Drehzahl ging fast bis auf 0, die Kontrolllampe von der Batterie
ging sogar schon an und dann fing er sich gerade noch, Drehzahl ging dann wieder auf 1000 Umdrehungen.
Ich weiss nicht ob es damit zusammenhängt, aber bisher ist mir das nur im 5. Gang aufgefallen. Ich getraue mich schon gar nicht mehr vom 5. in den 4. zu schalten...
Kann doch nicht sein, dass der schon wieder Falschluft zieht!?!