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hey leute ich fahr en golf 3 bei dem sind die schweller verrostet... und nächstes jahr steht der tüv an... was kann ich da machen? mein vater ist kfz mechaniker der meinte da gäbe es so reparaturbleche diese würden dann einfach auf die alten schweller geschweisst werden und anschliessend verspachtelt und lackiert werden.. stimmt das? oder muss man da die alten schweller rausschneiden?
was kostet sowas für die neuen schweller einschweissen zu lassen? ich weiss nicht ob ich das meinem vater alles so glauben kann
aha also muss der alte dann doch rausgeschnitten werden... was kostet sowas wenn man das in ner werkstatt machen lässt also rauschneiden neue reinschweissen und verspachteln? also eigentlich alles ohne das lackieren und so?
Also ich hab schon zwei autos von Kfz leuten gekauft,und beide waren von vorn bis hinten vermurkst!(es gibt warscheinlich auch ausnahmen) Aber irgendwo kann ichs auch verstehen ,wenn man den ganzen Tag an Autos schraubt hat man daheim auch keine Lust mehr dafür!!
Blech drüberschweißen ist müll und hällt vieleicht 2 Jahre! Den Tüv interessiert nur die Stabilität der Karosse nicht wie lange es hält!! Hinter dem aufgeschweißten Blech rostet das Alte Blech weiter und irgendwann fällt das aufgeschweißte blech ab und das Loch ist größer als vorher!
also ihr meint drüberschweissen würde gehn aber nicht lange halten..... okay dann werd ich mal nachfragen irgendwo was es kostet den ganzen schweller rauszuschneiden und en neuen einzusetzen....
ich vertraue meinem vater.. aber jeder sagt was anderes der eine sagt schweiss drüber der andere sagt muss auf jedenfall rausgeschnitten werden... deswegen... mein vater arbeitet seit 35 jahren in seinem beruf...
Ich hab den Rost bei unserem Loch im Schweller mit ner Schruppscheibe entfernt - solang die Naht versiegelt ist und es IM Schweller auch trocken ist rostet da nichts mehr.
ja ich werd dann wohl mit meinem vater zuasmmen den kompletten schweller rausschneiden..... will ihn ja schliesslich noch lange fahren auch wenn er baujahr 1991 ist....
ich hab da mal ne andere frage und zwar ist das en golf 3 gtspecial mit 90ps... ich hab da gelesen das man sich die gti maschine reinbauen könne ohne die bremsanlage wechseln zu müssen stimmt das? weil en bissjen mehr sputz wäre schon gut da wäre dann ne gti maschine am besten... motorumbauen auspuffanlage fahrwerk und kabelbäume etc sind ja dann auch kein problem mehr
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