Diesel Nockenwellenunterschiede??

Moin zusammen,

ich habe ein kleines Problem und hoffe ihr könnt mir da helfen.

Ich habe einen Golf 2 mit einem 80 PS TD SB Motor. Nun hat denm alten Kopf leider das zeitliche gesegnet und ich beschaffte mir Ersatz. Es ist ein Zylinderkopf vom 70 PS Turbodiesel T3. Da die Nockenwelle von dem Kopf aber total im Eimer war, wollte ich nach dem planen die SB Nocke einsetzen.

Nun aber folgendes Problem:

Die SB Nocke hat ca 1mm mehr Nockenhub und die Hydrostößel sind auch etwas länger als die vom T3 Kopf.
Da ich den Kopf nun auch hab planen lassen, habe ich Bedenken, dass die Ventile auf dem Kolben aufschlagen durch den höheren Nockenhub.

Passt das, oder muss ich mir da Gedanken machen?

Dann haut mal in die Tasten

Grüße
Merik

Das ist nicht gut.

werde sie gleich mal vergleichen und dann berichten.

Gruß Merik

Moin,

habe mal geschaut die Wasserkanäle des Bus Kopfes sind um einiges kleiner, aber der ist nun da und kommt auch drauf ;).

@ Walter

stimmt daran hab ich noch gar nicht gedacht, werd es mal probieren.

Dann schonmal vielen Dank für die schnellen Antworten. Werde sofort berichten, wenn ich was neues weiß.

Grüße

Merik

Gute Frage,

da muss ich gleich nochmal schnell schauen, werd dann direkt ein Foto machen.

Gruß merik

Der Golf Zwei hatte Recht, bei dem Kopf fehlt der eine Ölrücklauf

Dann war das Planen wohl für die Katz.

Aber danke, dass ihr es mir gesagt habt, so habe ich nicht noch mehr Geld ausgegeben.

Ich setz den Kopf dann einfach in den Markt, vielleicht wird ja noch einer glücklich damit

@ Pogo, mechanische Stößel? Das glaub ich aber nicht, kann gern in den nächsten Tagen mal ein Bild von den Stößeln machen. Die Nockenwelle ist anders, wie schon geschrieben ca 1mm weniger Nockenhub.

Ich suche einen GTD Kopf

Viele Grüße

Merik

Das wäre ja echt mal ein Ding,

werd nachschauen und dann sofort schreiben. Das würde natürlich die kürzeren Stößel erklären.

Gruß Merik

Moin,

man(n) lernt ja nie aus, das hätte ich nicht gedacht. Und dabei war das so ein guter Kopf. Ohne Risse zwischen den Ventilen.

Na ja dann such ich mal weiter, die Fotos kommen aber dennoch

Gruß Merik