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75kg bitumen und alubytul haben da ganz gut geholfen bei mir 
erstmal würde ich sämtliche schrauben nachziehen oder auf vorhanden sein prüfen und wenns dann immer noch klappert einfach mit nem gummi oder ähnlichem schallentkoppeln!
mfg
andy
Was ich beim 3 Türer schon öfters erlebt hab ist das sich diese angenieteten Stabilisierungsstreben hinter den Seitenverkleidungen hinten lockern, und tierisch Rasseln und Klappern. Ich habe die bei mit ausgebohrt und mit selbstsichernden Schrauben wieder fest gemacht.
Das mit lockeren Schrauben stimmt auch ... vorallem rund ums Armaturenbrett.
Gruß Markus
Also bei mir quietsch schon seit ca. nem Jahr die Heckklappe. Die ist allerdings vom Vorbesitzer etwas verbogen worden 
Ist schon recht nervig.
bei mir quitscht die a-säulen verkleidung seit ich die scheibe gewechselt habe (zwischendurch schon öffters getauscht) , aber nach jedem wechseln ist das quitschen wieder da, aber nur bei unebenheiten. halte ich die verkleidung fest ist alles ruhig.
Bei quietscht extrem das Amaturenbrett....ich kann das ding auf der fahrerseite gute 1 cm nach vorn ziehen, is wohl das Plaste bei der einen schraube(bei der spritzwand) weggebrochen....und dann quietsch der tachorahmen extrem, hab ich vll zu fest angezogen ^^manchma würd ich das ganze A-brett raus schmeissen
Hi,
Die Türen habe ich mit Zealum Dämmung beruhigt. 1xPaket pro Tür bei meinem 4 Türer.
Wenn ich die Verkleidungen das nächste Mal ab habe mach ich das da auch.
Das gleiche kannst beim Himmel machen, wenn du Bock hast nur nicht zuviel. Sonst wird der zu schwer. :wink:
In den Spalten vom A-Brett habe ich Kaschierschaum mit Selbsklebender Seite.
golf 1.6.
Deine knarrenden A-Säulen kenne ich nur zu gut. Die Plastikteile in schwarzem Leder oder Alcantarra beziehen und es ist Ruhe.
Alcantarra ist eigentlich noch besser, weil es matt ist und die Reflexe der Plastik A-Säulen in der Scheibe sind damit auch Geschichte.
Bei meinem hat das geholfen und sieht auch noch viel besser aus. Habe ich jetzt schon 2 mal gemacht - kann ich bald im Schlaf.
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