werden VR6 umbauten immer günstiger bzw verlockender

  • Sch.... dann eben R50,aber der geht wahrscheinlich nicht rein!Aber so hab ich mir den 2er R36 auch vorgestellt (dann noch als 4 Motion und die Sau geht)


    Aber ich denke der ist sehr Kopflasstig!!??(das war ja schon bei VR so)

    SUCHE:Jetta 2 Rallye Grill (Mattig) vorzugsweise mit Emblem aber nicht zwingend!



    Das Auto
    ist jene technische Erfindung, welche die Anforderungen an die Reaktionsgeschwindigkeit der Fußgänger beträchtlich gesteigert hat. :thumbup: 8o
    Lothar Schmidt deutscher Politologe und Schriftsteller (1922 -

  • bin bis jetzt bei 1300 euro mit


    kauf des schlachwagens
    kauf einer corrado vorderachse
    paar kleinteile für bremse
    und nem H&R gewinde ...


    wenn die kiste ma laufen würde ...

  • Das endet dann wie bei manchen G40 wo die Karosse nach und nach reißt!


    Aber nen R50 im 2er ist bestimmt Oberporno!(aber (fast) Unvorstellbar)

    SUCHE:Jetta 2 Rallye Grill (Mattig) vorzugsweise mit Emblem aber nicht zwingend!



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    Lothar Schmidt deutscher Politologe und Schriftsteller (1922 -

  • Bei VR6 Umbauten scheiden sich die Geister.


    Manche finden es geil und manche halt scheiße weil zu kopflastig und sonstiges.


    Ich sach mal es ist eher was fürs Herz. Wenn du auf viel Hubraum und richtig geilen Klang stehst dann kommst du am VR nicht vorbei.


    Ich würd mir auch jederzeit wieder einen VR reinsetzen.


    Mit meinem Jetta war ich damals voll zufrieden mit dem Motor :]


  • ...ob ich mich da reinsetzen würde ^^


    meine monatelange planung(die ziemlich penibel war) lag bei 5-6k euro,wüsste nu nicht wo man da große abstriche machen könnte.
    dazu muss ich sagen,ich steh nicht so auf gebrauchtteile und der Motor wäre entweder bei 0 oder ne eigene komplette generalüberholung

    .......niemals fertig :wink:


    Head:Alpine CDA 9812 RB
    FS: Phase Evolution PCS 130.65
    Kicker: Phonocar 2/737
    SUB: 2x Stealth ST-9300(closed 2x 45ll)
    SUB AMP: Hifonics Brutus TXI 1100D
    FS/Kicker AMP:Hifonics Zeus ZX-6400

  • Da nuss ich Theicon Recht geben. Der VR ist was fürs Herz :wink:
    In der Beschleunigung wird es sicherlich schnellere geben, aber auf der Bahn haste die ganz fix wieder. Der VR ist auf der Bahn einer mit von den ganz schnellen. Mein Passat läuft 250 Tacho , das sind natürlich keine "echten" kmh, aberauch damit gehört man zu den ganz schnellen auf deutechen Autobahnen :]

    Dieser Beitrag wurde 2438 mal editiert, zum letzten Mal von DerHändler: Heute, 19:51.

  • Was ich sagen wollte. R36 is geil. Aber es gibt en Typ der sich das schon umgebaut hat^^ Hab ich deletzt in der Tuningzeitschrift gelesen die bei mir daheim aufm Klo liegt xD
    Aba is echt krank die Karre xD

    Signatur!? Aber wieso...?

  • Bei uns fährt ein


    Golf 2 R32 rum
    ist ein kollege von jemanden den ich kenn :D


    erst hatte dern VR6 drin und nun hat er auf R32 umgebaut

  • War auch letztens einer bei Ebay drin mit R32.


    Ich denke ein 2.9er mit 190PS sollte dicke reichen im 2er. Dazu noch ne schöne Komplettanlage und dann haste deine 200 Pferdchen :]
    Und schön langlebig isser auch. Wenn die Kette und Spanner in Ordnung sind. Nicht son aufgepusteter G60 mit 190PS der alle 5tkm zum Lader überholen muss.


    Und dazu haste dann noch das schöne 6 Zylinder Grummeln. So ein Sound bekommste mit nem G60 nicht hin. Da ist alles andere Kinderkacke gegen :]

  • Neulich war doch bei eBay ein Golf 2 mit R32 drin in extrem dezenter, fast serienmäßiger Optik...


    Also ich durfte nur mal in 'nem Golf 3 und in 'nem Corrado mit VR6 (2,8er und 2,9er) mitfahren und das war schon geil.Der Sound erste Sahne, obwohl ich sonst eigentlich ein US-V8 Fan bin.Aber dieser VR6 Sound, einfach nur lecker!!! Könnte mir in meinem 2er GTI auch gut einen VR6 vorstellen, aber (noch) ist der GTI mehr Alltagsauto bzw. soll es werden ab nächster Woche.

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