vorne 40mm tief hinten originalfedern ?

Moin!

Hab folgende Fragen:

Ich habe meine fedren vor einem Jahr getauscht gegen welche, die 40 mm tiefer liegen bei originalen dämpfern. Ich fahre jetzt 73tkm mit dem auto seit ich es habe.

Vorgängerin 15 Jahre eine Dame mittleren laters (Fahrzeug wurde scheckheft gepflegt bei dem händler wo es auch gekauft wurde).

1. Frage, sind die dämpfer bei den jahren durch die werkstatt mal getauscht worden? (bei schcekheft pflege)

Ich vermute einmal getauscht, da das fahrzeug 100tkm runter hatte wo ich ihn kaufte.

nach 70 tkm sind die auf jeden fall auf.

2. Frage:
ich muss nun die dämpfer tauschen, da der auspuff an der biegung über der HA wo er zusammen gesetzt ist mit dem MSD auf die HA knallt. Hab schon komplett neue gummis dran...aber wenn ich auf die Ladekante hinten drücke, dann kommt er dran...das heißt für mich....dämpfer sind durch. wo die federn neu waren war dies nie der fall.
nun die frage: ich möchte auch in zukunft nen anhänger ziehen mit voller auslastung und auch (leicht drüber) der anhängelast. soll ich hinten wieder original federnr einbauen oder reichen neue dämpfer, sodass er mit 40mm tiefer bei anhänger betrieb nicht wieder den arsch so doll senkt dass der auspuff aufliegt?

Kann man mit nem fahrwerk (40mm) die anhängelast voll ausnutzen oder geht das nur mit nem original fahrwerk.

es soll ja auch noch etwas "federn", sonst reißt mir die angehängte last zu doll an der karosse.

bitte um ein paar anmerkunge und erfahrungen

Nabend,

kann mir hier jemand helfen?

ich bräuchte bitte die Info ob ich überhaupt diesen "Mix" fahren darf. MFG

Danke schonmal für die Antwort ...habe ich also nicht alleine das problem

Ja ich glaube beim Polo ist da mehr platz..