1,8l pf vs 2l ady

Zitat

Original von waldi9876454321
was könnte ich am pf noch für sachen machen das ich auf ca 125 ps komm??

du kannst deinen Zylinderkopf bearbeiten lassen und Ein-Auslasskanäle bearbeiten.Fächer verbauen.bezindruck erhöhen und die Einspritzventile tauschen gegen welche aus dem G60.Und dann alle zusammen abstimmen lassen.Dann kannst du gut 125PS haben.

Ich haben an meinen PF den Kopf um 6/10tel planen lassen.Eine 276Grad Nocke verbaut, und meine Kanäle auf maximum bearbeitet.Größer Einspritzdüsen verbaut,und meinen Benzindruck von 3 auf 4Bar erhöht.Und alles auf einem Rollenprüfstand einstellen lassen.ergebnis war knapp über 130PS.Ich muss dazu auch sagen das der Motor schon original schon 112Ps hatte durch die Serienstreuung die es bei Motoren gibt.Die Angaben vom Hersteller stimmen nicht genau.

also länger geht es schon garnicht mehr nehme das aug, das ist das getriebe was am gti rangehört und nichts anderes.

also so selten ist das aug nicht, muss aber zwischen 60€ und 150€ rechen, jenachdem wieviel es runter hat. das aug wurde sehr oft im einser cabrio verbaut, also recht häufig.

also zwischen ath und aug ist nen unterschied, das aug ist einfach spritziger, gerade im fünften auf der bahn.

wobei AUG und Bahn nicht grade 2 Freunde fürs leben sind....

Stichwort getriebetabelle und getriebe rechner hier im Portal zu finden. da kannste dir das ganz genau anschauen und dir die beschwindigkeiten bei gleicher drehzahl anschaune bzw als kurve darstellen lassen.