Scheibenwischer funktioniert nicht

Das wird wohl am Kontakt im Wischermotor liegen, der Kontakt stellt fest wann der Wischer im Ruhezustand ist.
Entweder Kontakt reinigen bzw ersetzen oder neuen Wischermotor rein.

Gabs schon oft genug, kannst über die Suche bestimmt was finden!!!

Ich würde den Schalter ausbauen und von Abrieb befreien. Sporadische Fehlfunktionen lassen darauf schliessen. Und wenn im Moment nur das Intervall nicht funktioniert (der Motor also gar nicht anläuft) liegts garantiert nicht am Motor.

Ich vermute mal "Intervall funktioniert gar nicht" heißt in diesem Fall, dass er normal durchläuft im Intervallbetrieb.
Die Symptome sind typisch für einen verschlissenen Zündplus Schleifkontakt.
Dieser sorgt dafür, dass beim Abschalten des Lenkstockschalters der Scheibenwischer in seine Ruhelage zurück läuft und zwar auch beim Intervallbetrieb. Bei mir war die Spitze dieses Schleifkontaktes schon gar nicht mehr vorhanden. Falls du einen Motor mit Plastikkappe hast, kannst du ganz einfach nachsehen. Die Horrormärchen von verharztem Fett sollte man nicht ganz so eng sehen - bei mir (225 tkm) war das Fett noch in ganz gutem Zustand. Wenn es wirklich hart ist, einfach rauskratzen und durch neues Kontaktfett ersetzen. Den Schleifer habe ich einfach kräftig nachgebogen - das ist allerdings keine Dauerlösung. Irgendwann wirst du dir einen anderen Motor vom Schrotti holen müssen. Hier kannst du ja in aller Ruhe einen guten Motor raussuchen.

Gruß, Rolf

Wenn nicht vorher der Totalausfall augetetreten wäre, würde ich das vielleicht auch so sehen. Schalter reinigen (da bin ich schneller) kann auf jeden Fall nicht schaden und hilft vielleicht schon.

Unter den Voraussetzungen würde ich den Motor mit Gestänge erst recht nicht ausbauen.

Gut, dann habe ich das falsch verstanden.
Mach es so wie Countrymaulwurf sagt. Kontakte vom Lenkstockschalter reinigen, sollte es da zu schlimm aussehen, Lenkstockschalter ersetzen. Dann hast du damit erstmal Ruhe für ein paar Jahre. Wenn der Wischer dann immer noch Probleme mit dem Erreichen der Endstellung haben sollte, kannst du die Schleifkontakte im Motor prüfen.

Nein das Gestänge kann drin bleiben. Du musst es nur vorsichtig vom Motor abhebeln. Motor losschrauben, ist etwas fummelig, dann Motor nach links schieben solange bis du ihn rausnehmen kannst.
Beim Einbau darauf achten, dass das Gestänge wieder in der richtigen Position aufgesetzt wird.

Edit: Ach ja, wenn du den Motor ausbauen solltest, prüfe das Gestänge auch gleich auf Schwergängigkeit.

wäre es eventuell nicht auch möglich das das wischer relais einen weg hat?

mfg flo

Wenn das Relais einen weg hätte, würde der Motor aber in die Endlage zurücklaufen.

Hallo, ich hole mal den alten Beitrag wieder hoch, da ich ein ähnliches Problem habe.

Bei mir bleiben die Wischer beim Ausschalten an der Position stehen, wo sie gerade sind. Intervall funktioniert noch normal. Deutet dieses Fehlerbild auf eine bestimmte Ursache hin?

Die Kontakte am Hebel habe ich sauber gemacht.

Allgemein: Die Wischer sind "gefühlt" ziemlich langsam. Der Wagen stand seit Anfang Dezember über 2 Monate und die Batterie war entladen (ist hier aber nicht meine Frage)