Bin auch deiner Meinung. Würde ich den Golf nur noch als Winterauto verwenden und dann schrotten, hätte ich schon die Variante mit dem Aluschlauch vorgezogen. Ehrlich gesagt spekuliere ich schon damit, mal bei VW anzufragen, ob es das Teil noch git und was es kostet.
Wenn ich mich manchmal umschaue, was da für echt schlimme 2er durch die Gegend fahren kommt mir das Grausen. (Karosse besteht aus zu 100 % aus Rost, Improvisiertes Tuning mich Chromaufkleber, die Lackschäden verdecken, ...) Ihr wisst sicher von was ich spreche.
Improvisieren ist gut, wenn ich eben nur noch mal schnell durch den TÜV möchte und das Auto zu Ende fahre.
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