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hab seit ein paar Tagen ein Rasseln im Auspuff. nun habe ich diesen heute abgeschraubt und dabei festgestellt das im MSD kleine brocken drine sind die dieses rasseln verursachen.
Versucht das Blech im MSD etwas auf zu machen, vllt kommt die Scheisse ja raus.
aber nein bleibt schön drine. Ok nur ein MSD kann ja nicht so teuer sein. Telefon genommen, bei FK angerufen und gesagt was sache ist.
Meinte der doch Eiskalt: Ja diesen MSD bekommen sie nur als Komplettanlage. Ich solle doch eine neue Anlage bei ihm bestellen.
Die totale Frechheit wie ich finde. Habt ihr eine idee wie ich das Problem lösen kann?
mein ESD liegt grade bei der SChlosserei und wird geschweisst.
Sollte es keine Lösung geben ist das devinitiv mein letztes FK-Automotive Teil gewesen
Wann hattest du die Auspuffanlage denn gekauft? Und wie lange hats gedauert bis er am Rasseln war? Wenn das nur für alte Auspuffanlagen gilt ist es zwar scheisse, aber dann wüsste ich ob ich mir eine kaufen soll. Also wenn sie Ersatzteile nicht verkaufen dann brauch ich garnicht erst überlegn. Ich überlege grade mir eine Gruppe a für meinen 16v zu kaufen
Ja aber es ist nicht alles schlecht, mein Arbeitskollege hatte eine Auspuffanlage am 3er und war begeistert. In seinem 4er R32 hat er ein FW und findet es auch gut. Aber ich hol mir gern mehrere Meinungen ein. Die Auspuffanlage ist halt günstig.
Bin ebenfalls die FK Gruppe A 3 Jahre gefahren. Meine Meinung: Top Anlage für günstiges geld!! Passgenauigkeit 1A !! Es gab nach ein oder 2 Jahren ein Problem mit dem VSD. Angerufen, kurz geredet, 2 Tage später kam ein neuer
Aber der Auspuff an sich löst sich nicht auf? Wenn du das aufflext kannst du ja mal berichten ob sich der Querschnitt der Rohre im Schalldämpfer verjüngt. Das wäre nämlich noch ein K.O. Kriterium für mich. Die Anlage soll durchgehend 63,5 mm haben.
verjüngen tut sich nichts und bin mit der anlage eig sehr zufrieden nur der dervice ist schwach. die teile gibt es halt nur komplett als anlage und nicht einzelln zu kaufen.
hab auch ein fk gewindefahrwerk drine das ich richtig gut finde
mhh nen kumpel fährt auchn fk afhrwerk aber die besseren die aus edelstahl highsport oder wie die heißen.. aber für den preis kannste auch fast nen kw kaufen bzw halt noch was drauflegen. die ak fahrwerke oder wie die heißen von fk die ganz billigen gelben sind der letzte scheiß..
und sonst versuchst du es mit dem staubsaugerprinzip,unterdruck in der hütte erzeugen,denn wenn die Teile so klein sind dass sie durchs sieb durch sind dann sind sie auch leicht genug um sie rauszu"saugen"
Die ak fahrwerke oder wie die heißen von fk die ganz billigen gelben sind der letzte scheiß
Dann erzähl das mal dem Vater meines Bekannten ( Früherer Formel Ford, Formel 3000 Fahrer). Er ist mit meinem schon mehrfach gefahren und seine beurteilung fällt da ganz anders aus als Deine.
Was ist denn in deinen Augen der letzte Scheiss? Fahrverhalten, Härte, Verarbeitung?
und sonst versuchst du es mit dem staubsaugerprinzip,unterdruck in der hütte erzeugen,denn wenn die Teile so klein sind dass sie durchs sieb durch sind dann sind sie auch leicht genug um sie rauszu"saugen"
wenn du mir sagst wie ich da unterdruck reinbekomme werde ich es auf jeden fall versuchen
Schnappst dir einfach nen Leistungsfähigen Industriesauger,den verklebste Luftdicht mit einem Ende des MSDs,ans andere Ende kommt am besten mit einer schlauchschelle befestigt ein Luft durchlässiges aber stabiles Tuch,vllt ne art küchentuch.
dann stellste das ding aufn kopf so dass das Saugrohr unten ist,schaltest das Teil ein und schüttelst
edit: ich hab auch die gelben drinne mit nutenverstellung,fürn alltag vllt etwas hart aber sonst absolut keine einwände(is ja auch nicht alltag)
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