Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
WOBber+ Abo abschließen
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Für die Nutzung mit Werbung: Wir und unsere Partner erheben und verarbeiten personenbezogene Daten (wie z.B. IP-Adressen, Cookies oder Geräte-Kennungen), um unser Webangebot zu verbessern und zu finanzieren. Die Verarbeitung kann auch außerhalb der EU/EWR erfolgen, wo unter Umständen kein vergleichbares Datenschutzniveau herrscht, z.B. in den USA. Weitere Informationen zu den Orten der Verarbeitung finden Sie hier. Die Verarbeitung erfolgt dabei zu den folgenden Zwecken:
Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen
Für die Ihnen angezeigten Verarbeitungszwecke können Cookies, Geräte-Kennungen oder andere Informationen auf Ihrem Gerät gespeichert oder abgerufen werden. Anzeigenmessung, Inhaltemessung, Erkenntnisse über Zielgruppen und Produktentwicklung
Die Leistung von Anzeigen und Inhalten kann gemessen werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte betrachtet haben, können abgeleitet werden. Daten können verwendet werden, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und Systeme und Software zu entwickeln. Personalisierte Anzeigen, Anzeigenmessung und Erkenntnisse über Zielgruppen
Anzeigen können basierend auf einem Profil personalisiert werden. Es können mehr Daten hinzugefügt werden, um Anzeigen besser zu personalisieren. Die Anzeigen-Leistung kann gemessen werden. Erkenntnisse über Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden.
Auf der Seite Datenschutzerklärung finden Sie eine detaillierte Übersicht, welche Partner zu welchen Zwecken Daten verarbeiten, insbesondere auch, welche Partner Nutzerprofile auf Basis der erhobenen Daten erstellen. Für die Verarbeitung Ihrer Daten benötigen wir dabei Ihre Einwilligung.
Ohje, 60-60 ist mir glaub ich ein bisschen zu krass. Aber ja, ich gebe dir auf jeden Fall Recht! Die Kiste muss tiefergelegt werden. Also 60-40 wäre mir auch am liebsten, aber passt das denn alles? Vorne sind schließlich 8 cm Platz und wenn ich den 6cm tiefer mache und ich dann noch drinne sitze + Beifahrer + 3 Leute auf der Rückbank...
musst du auf deine räder schauen.wenn sie beim einfedern IN statt AN den radkasten gehen ist alles gutkönnte passen, sieht aber knapp aus auf den fotos...
Ja das Problem ist bloß, dass die Räder an der Seite etwas rausgucken. Also die gehen nicht ganz unter den Radkasten. Hm, ich denke, ich fahre einfach mal die nächsten Tage oder Wochen zum Tüv und hör mir mal deren Meinung an. Ist glaub ich das beste.
Ich hätte jedoch noch eine Frage. Taugen DIESE Sportfahrwerke etwas? Weil ich hätte nicht gedacht, dass es Sportfahrwerke für >200 Euro gibt.
Original von cs-banane Ich hätte jedoch noch eine Frage. Taugen DIESE Sportfahrwerke etwas? Weil ich hätte nicht gedacht, dass es Sportfahrwerke für >200 Euro gibt.
Wenn ich schon lese, dass die Stoßdämpfer von "Bad Grip" sind würde ich die Finger davon lassen....
Spare lieber noch ein bisschen.
Ein recht gutes Gewinde von Lowtec kostet auch nur zwischen 400 und 500 Euro.
Ich bin der Meinung Orginal Dämpfer nur bis 40/40 alles andere braucht man glaub gekürzte Dämpfer, außerdem lässt sich nen komplett-Fahrwerk weitaus besser Fahren als wenn du nur die Federn tauscht.
Ja, ich habe auch schon oft gelesen, dass ganze Fahrwerke besser sind, als nur Federn, weil bei den Fahrwerken sind die unter einander besser angepasst.
naja viel teurer stimmt auch nicht ganz!!! hab bei meinem nur federn mit "serien-dämpfern" drin hab vor 2 jahren doch mal neue grbraucht und nur die dämpfer haben mich (mit montage) 550€ gekostet nen komplettes hätte er mir für 650€ euro eingebaut.... achso die ganz billigen fahrwerksdinger taugen nichts! vom fahren her kommen die an mein fahrwerk nicht dran und halten auch nicht lange! also lieber finger weg! und nur damit jetzt nicht antworten kommen warum haste dir dann nicht nen komplettes fahrwerk geholt die "sportdämpfer" vertragen es nicht ganz so gut beladen gefahren zuwerden und das mach ich heufiger
Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten
Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?
mehr Speicherplatz in der Galerie
kein Download-Limit in der Datenbank
überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen