macht das sin einen 2l 8v auf turbo um zubauen

  • einfach n fertigen 1.8T kaufen würde am meißten sinn machen. die möglichkeit n turbo vor den 2E gibts auch, da ist aber viel eigenbau nötig...

    Von Null auf nüscht in weniger als gleich.

  • Also ein 1.8t ist meiner Meinung nach die größte Luftpumpe seit es Turbomotoren gibt... Die wirklich starken 1.8t halten nicht lange und die "normalen" fühlen sich sehr träge an. Der einzig halbwegs Gute von denen ist der mit 225PS (BAM glaube ich).
    Meine Freundin ist mit Ihrem 2L 8V GTI sogar einen Tick schneller als unser A3 Cabrio Vorführwagen mit einem 1.8 TFSI mit 160PS.


    Ich würde dir empfehlen auf 2l Turbo umzubauen. Die gehen wesentlich besser voran. Aber das Eintragen wird sehr schwer wenn du jetzt schon besser als Euro1 hast.


    p.s. habe noch ein fast komplettes Turbo Kit hier liegen, also falls du Interesse hast, meld dich mal per PM bei mir.

  • Zitat

    Original von dickmannsgti
    kar werd ich tun aber wie siehts aus da muss ich auf jeden fall neue nocke und kolebn holen oder



    nö nicht unbedingt aber dafür ne fast endlos erscheinende liste an anderen Teilen,die du brauchst.

    .......niemals fertig :wink:


    Head:Alpine CDA 9812 RB
    FS: Phase Evolution PCS 130.65
    Kicker: Phonocar 2/737
    SUB: 2x Stealth ST-9300(closed 2x 45ll)
    SUB AMP: Hifonics Brutus TXI 1100D
    FS/Kicker AMP:Hifonics Zeus ZX-6400

  • Zitat

    Original von Falcon8V
    nö nicht unbedingt aber dafür ne fast endlos erscheinende liste an anderen Teilen,die du brauchst.


    naja, das wird immer n bisschen überbewertet und in Foren wie diesem hier bekommt man leider immer genau diese larifari antworten ohne konkreten Inhalt.


    Man braucht bei einem Turboumbau nicht zwingend mehr Teile, als bei einem kompletten Motorumbau. Man braucht eben nur andere Teile und man muss vieles selber bauen oder wissen wo man was passendes herbekommt. Deshalb sollte man sich lange vorher mit der Materie beschäftigen um dann nicht mitten im Umbau in einem Problem zu stecken.
    Wenn man weiß wies geht, ist so ein Umbau auch schnell gemacht. Meinen Umbau von G60 auf 16V Turbo haben wir zu zweit in 48 Stunden inkl. Auspuff schweißen ohne Hebebühne gemacht.

Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten

Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?

  • mehr Speicherplatz in der Galerie
  • kein Download-Limit in der Datenbank
  • überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
  • mehr Anhänge/Bilder im Forum
  • individueller Benutzertitel wählbar
  • uvm. (mehr Infos hier)


zum WOBber+ Abo

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

  • Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile:
  • ✔ kostenlose Mitgliedschaft
  • ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
  • ✔ keine Werbung im Forum
  • ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
  • ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches
  • ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art
  • ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen
  • ✔ und vieles mehr ...