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Ich würde auf jeden Fall den Gang rausmachen und natürlich Handbremse NICHT anziehen, sondern den Wagen irgendwie mit Keilen oder Holzbalken gegen Wegrollen sichern. So ist auch der komplette Antriebsstrang entlastet.
Und bevor ich den Öllappen in den Auspuff stecke, würde ich den Wagen schön warmfahren, damit keine Kondenswasserreste mehr im Auspuff sind.
mach vorm eimnmotten einfach nen ölwechsel, damit der ganze dreck draussen ist.volltanken würd eich auch nicht, da der sprit wasser zieht. ausserdem solltest auch du einen kunststofftank haben, weshalb nichts rosten wird. fenster einen spalt offen lassen.
auto starten würde ich nicht und wenn richtig warm laufen lassen und dann fahren, denn das kondesnwasser macht der den kompletten auspuff kaputt.
die scheiben würde ich zulassen und ein luftentfeuchter reinstellen. ab und an den motor anmachen und das auto so mal durchlüften - fertig. selbst wenn, ein neuer auspuff kost ja micht die welt...
Bei Modellen mit K/KE Jetronik, ist der Hauptgrund fürs Versagen der Einspritzung: ZU LANGE STANDZEITEN. Also der Wagen muss ab und an mal Laufen oder besser Fahren.
Original von darkviolet76 sorry, war natürlich etwas unpräzise ausgedrückt.
ich dachte natürlich bei aufbocken nicht an die normalen punkte an denen man den wagenheber ansetzt, das wäre über eine längere zeit und nur punktuell belastet, keine gute idee.
denn richtig, ein einfaches aufbocken am holm oder unterboden kann fatal sein, gerade bei älteren fahrzeugen, denn den an diesen stellen sitzt nicht selten der rost und dann hat man wirklich einige schäden am rahmen wenn dort über längere zeit auch noch das ganze fahrzeuggewicht einwirkt.
eine andere interessante sache ist das hier, wenn der wagen doch auf den eigenen rädern steht:
Jetta einlagern? ohne zu wissen wieso sich das fed auf dei 2te seitte zu bewegt sage ich einfach mal,
geht doch einfach, nimmste alte reifen und stellst das auto imme gerage fenster auf gut ist...
aber wenn du ihn richtig lagern willst hast du noch eine möglichkeit.... zerleg das gnaze auto pack alles in müllsäcke und leg es ordentlich im keller.
vergess nich den zylinderkopf, nockenwelle, hydros u.s.w ins öl zu legen
karosse packste schön imme gerage und setzt dort ein gebläse und eine heizung hin so das die karosse es schön warm und trocken hat
sry musste einfach sein man kann es sich echt schwer machen
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