Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Hi Leute,
ich habe folgendes Problem: wenn ich rasant anfahre und dann bremse geht die Drehzahl weit unter 500. Der RP ( Golf 2 90 PS 1.8l, 0600 612) soll ja normal 950 im Leerlauf haben. Warum hab ich die nicht? Nehmen wir mal als Beispiel:
Ich fahre schnell auf 50 und trete dann sofort die Kupplung, die Drehzahl fällt logischerweise schnell ab, aber bei mir fällt Sie richtig schnell. Ich hatte mal ne Zeit da fiel die Drehzahl etwas langsamer und blieb auch bei 950 stehen und ging nicht in den Keller.
Kennt jemand das Problem? Woran liegt es genau und was kann ICH dagegen machen?
Die Monojet hatte ich schon getauscht und auch die Dichtung dafür habe ich neu gemacht.
Unterdruck ist auch son Thema: habe die Schläuche zwar neu gemacht aber immer wenn ich die Bremse trete ( pumpen ) dann fängt der Wagen an zu ruckeln. Das darf doch normal nicht sein oder?
Der Schlauch zum Bremskraftverstärker ist komplett heile.
