Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
WOBber+ Abo abschließen
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Für die Nutzung mit Werbung: Wir und unsere Partner erheben und verarbeiten personenbezogene Daten (wie z.B. IP-Adressen, Cookies oder Geräte-Kennungen), um unser Webangebot zu verbessern und zu finanzieren. Die Verarbeitung kann auch außerhalb der EU/EWR erfolgen, wo unter Umständen kein vergleichbares Datenschutzniveau herrscht, z.B. in den USA. Weitere Informationen zu den Orten der Verarbeitung finden Sie hier. Die Verarbeitung erfolgt dabei zu den folgenden Zwecken:
Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen
Für die Ihnen angezeigten Verarbeitungszwecke können Cookies, Geräte-Kennungen oder andere Informationen auf Ihrem Gerät gespeichert oder abgerufen werden. Anzeigenmessung, Inhaltemessung, Erkenntnisse über Zielgruppen und Produktentwicklung
Die Leistung von Anzeigen und Inhalten kann gemessen werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte betrachtet haben, können abgeleitet werden. Daten können verwendet werden, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und Systeme und Software zu entwickeln. Personalisierte Anzeigen, Anzeigenmessung und Erkenntnisse über Zielgruppen
Anzeigen können basierend auf einem Profil personalisiert werden. Es können mehr Daten hinzugefügt werden, um Anzeigen besser zu personalisieren. Die Anzeigen-Leistung kann gemessen werden. Erkenntnisse über Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden.
Auf der Seite Datenschutzerklärung finden Sie eine detaillierte Übersicht, welche Partner zu welchen Zwecken Daten verarbeiten, insbesondere auch, welche Partner Nutzerprofile auf Basis der erhobenen Daten erstellen. Für die Verarbeitung Ihrer Daten benötigen wir dabei Ihre Einwilligung.
Sieht besser aus als vorher. Aber die Stangen auf jeden Fall lackieren. Und nen GTI Spoiler muss noch dran.
Tiefer müsste er eigentlich auch. Dann würds ne ganze Ecke besser aussehen.
Die Felgen sind nicht mein Ding. Finde das Design recht langweilig.
Finde das Klarglaszeugs passt nicht zu dem sonstigen Style von dem Wagen. Das passt nur wenn der Wagen richtig tief und richtig breit ist. Deiner ist aber sehr sehr dezent ansonsten.
Leute, ich lese in letzter Zeit immer nur noch "...alles original lassen...nicht verbasteln...kein Klarglas...". Bin da zwar auch größtenteils eurer Meinung, aber dann fahren demnächst alle gleich aussehenden (Serien-)Gölfe in unterschiedlichen Farben, wie in den 80ern auch schon - nur tiefer
Lasst doch jeden sich erst mal austoben und seinen Geschmack finden.
Hey, ein viertüriger Boston in silbergraumetallic mit RF-„Möhre”!
Genau mein Fahrzeug anno 1995 als Führerscheingeschenk-Anfängerauto. Und die ersten „Tuning”-Maßnahmen - das nimmst du mir jetzt hoffentlich nicht böse :wink: - wie ich sie damals auch ergriffen habe, um Hauptsache-was-dran-verändert-rumzufahren... Und wir wollen mal festhalten, dass da immerhin nichts mit dem Auto geschehen ist, was man nicht problemlos wieder rückbauen kann. Da gibts es ganz, gaaanz andere, richtig krasse Fälle.
Abgesehen davon - wie einige Kollegen bereits schrieben: man muss selbst ausprobieren, auch wenn andere schreien, um irgendwann zu seinem eigenen (und hoffentlich optisch brauchbaren) Stil zu kommen.
Wie ist denn der aktuelle Stand? Hast du die GL´er mittlerweile lackieren lassen? Sonstiges Neues? Hätte ich an meinen nicht so aufwändige Umbaumaßnahmen vorgenommen, hätte ich schon vor Jahren wieder auf die originalen, kleinen Stoßstangen zurückgebaut.
Halt den Guten in Ehren und - vor allem - reiß das Boston-Dekor seitlich und hinten bloß nicht runter; den kriegt man nämlich nicht mehr. Und irgendwann hat man nach nem gewaltigen Motorumbau einen für Insider optisch „harmlos aussehenden” Renner...
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen