Kühlwasser

merkwürdig, weil wasser muss ja drin sein, denn sonst würde de rlüfter nicht anspringen, dennd er fühler sitztz ja unten im kühler. ist evtl dein deckel defekt, das der den druck nicht halten kann und das ventil auf dauer auf steht? probier mal nen anderen decken, wenn der schwarze deckel drauf ist würde ich den sowieso gegen den blauen ersetzen.

wenn alle schlauche warm werden..erst die beiden für den innenraumwärmetauscher..und bei ereichen von ca 87 grad die beiden dicken kühlerschläuche und sich leichter druck aufbaut (nicht knüppelhart) und dann der lüfter irgendwann angeht, ist alles so wie es soll...

die schläuche dürfen sich nicht eindrücken lassen wenn der wagen warm ist, die müssen hart sein, natürlich nicht knüppelhart, aber die dürfen sich halt nicht komplett zusammen drücken lassen, nichtmals zur hälfte dürfen sie das.

leider nicht, wenn er nicht zuheiß wird fahre erstmal, abe rimmer nach külwasser schauen und dann nen neuen blauen deckel holen, denn die schwarzen haben ja probleme mit dem druck und wurden von VW aussem verkehr gezogen.

warum soll der druck denn bitte so hoch sein mussen das sich die schläuche nichtmal bis zur hälfte zudrücken lassen sollen?

mir ist klar das wenn sich die schlauche zusammen drucken lasssen die möglichkeit besteht das der deckel den druck nicht hällt..und das ein hoher druck den siedepunkt zusätzlich runtersetzt..aber so hoch muss es meiner meinug nach nicht sein...

also ich hatte ja damals das problem mit meinem gti das ich dachte ZKD sei durch, da zuzviel druck im kühlsystem. habe dann an bestimmt 20 2er die schläuche bei warmen motor gefühlt, die waren alle hart, demnach war mein gti auch normal. bei renault zb werden die nicht so hart, wieso auch immer immer, fakt ist aber beim 2er sind sie hart wenn der motor warm ist. der RP der hier steht hat auch harte schläuche wenn der wagen warm ist und der hat sogar noch den schwarzen deckel drauf.

Ich habe bei mir auch nochmal nachgesehen.
Im betriebswarmen Zustand sind die Schläuche hart.

Edit: Seit 2 Monaten neue Wasserpumpe drin

gute frage, deine schläuche sind weich, also kein druck im system. druck muss ja da sein damit dir bei 100° nicht das wasser überkocht, sondenr erst bei 120°, lernt man sogar schon in der 8 klasse , also heißt das jetzt, du stehst im stau oder sonst wo, der wagen wird wärmer als die 90°, der wassertsand steigt und dir läuft sie supe oben raus. also ich würde mir morgen sofort ne baluen dekcel besorgen um den deckel auszuschließen. der deckel kostst neu bei VW (stand anfang des jahres, wird sich aber nicht gross verändert haben) 7,91€, also würde ioch nicht lange überlegen.

sollten die schläuche damit immernoch weich sein hast nen ersatzdeckel . dann würde mir nurnoch eine undichtigkeit einfallen, dann sollte er aber auch kühlwasser rausdrücken und das loch müsste ziemlich gross sein. sehr oft gammelt der kühler unten durch, der kühler kostst im zubehör, zb wessel und müller keine 50€, habe für meinen gti auch dort einen geholt, sogar nen markenteil.

edit: kevelaer, ist das nicht moers, rheinberg, wesel, geldern die ecke?