welche(r) nuss / einsatz zylinderkofschrauben

    Zitat

    Original von Golf GT 16V



    muss doch nen grund haben warum 3 leute der meinung 12 vielzahn sind??


    kann sein das die zubehörschrauben verwendet haben bzw. die vorgänger
    des fahrzeugs jene verbaut haben !


    also ich hab sowas noch nie gesehen ?(


    vielleicht verwechseln auch manche die kopfschrauben mit dem von dem antriebswellen :O



    grüße


    DAS könnte sein...hab ich noch garned drüber nachgesacht :D :D

    JAAAA ! ich stehe am anfang des aufstiegs....verdammt bin ich gut :D

    Vielleicht liegt das auch daran, dass die Dieselmotoren andere Kopfschrauben haben?
    Laut Teileprogramm haben die 1.6/1.8er Benziner Zylinderschrauben mit Innenvielzahnkopf.

    jop 12er vielzahn! steht sogar im etzhold! und das auch 100% orginal hab erst letztes WE ne dichtung gewehcselt beim PN bei dem noch die ori dichtung drauf war! und glaub mir ich hab auch schon VIELE Köpfe gewechselt!

    Vau We


    [U]Mein Kleiner Fuhrpark


    Audi 100 Quattro C4 2.8l V6 AAH Tornadorot. Mein Winterauto.


    Golf 2 GTI Bj 90 Tornadorot ohne SSD dafür Klima. Orginaloptik und VR6 2.8er Maschine ;) für schönes Wetter


    Corrado G60 aus erster Hand im Orginalzustand Bj 93 Darkburgundy Perleffekt! Mein Schatz *.*

    okay...


    also haben wir zwei die schon viele köpfe gewechselt haben...


    und beide sagen was anderes....


    also entweder hat der golf verschieden ausführungen was das angeht oder ich weiss auch nicht...



    wäre dieser 12er denn okay?


    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390073088090&ssPageName=STRK:MEWAX:IT



    ich muss sagen ich tendiere auch zu 12 innen-vielzahn...



    torx ist doch eher unüblich, wobei ich beim bmw e30 schon außen-torx hatte...

    Einmal editiert, zuletzt von electribe ()

    soooo extra inne werke runter und pics gemacht ^^ die schraube ist orginal VW von 89 von einem PN Motor ( gleich wie alle 827er 8v Benzin motoren)! und das garantiert orginal weil der ofen von meinem Opa ist ^^



    12er vielzahn :]


    86592506_full,r,470x470.jpg


    86527509_full,r,470x470.jpg

    Vau We


    [U]Mein Kleiner Fuhrpark


    Audi 100 Quattro C4 2.8l V6 AAH Tornadorot. Mein Winterauto.


    Golf 2 GTI Bj 90 Tornadorot ohne SSD dafür Klima. Orginaloptik und VR6 2.8er Maschine ;) für schönes Wetter


    Corrado G60 aus erster Hand im Orginalzustand Bj 93 Darkburgundy Perleffekt! Mein Schatz *.*

    Zitat

    weil der ofen von meinem Opa ist


    ich krepier gleich... --> "der ofen" zu geil, echt !!!! :]


    fragt nicht, es gibt einfach ausdrücke da könnt ich mich wegschmeissen



    zum thema:


    gut, dann ham wir das ja geklärt...


    thnx an alle...


    schönen abend bzw. schöne nacht noch

    orginal PN Kopfschrauben von 89! und die die ich beim freundlichen geholt habe sind genau die gleichen! glaub es endlich es ist 12er vielzahn




    edit: und es sieht nen blinder mit krückstock das das golf 2 kopfschrauben sind!


    049 103 384 B - Zylinderschraube mit Innenvielzahnkopf - M11 x 1,5 x 96


    EZ,PN,RV,GU,RF,RP,RH,PF,PB 3,60€/stück

    Vau We


    [U]Mein Kleiner Fuhrpark


    Audi 100 Quattro C4 2.8l V6 AAH Tornadorot. Mein Winterauto.


    Golf 2 GTI Bj 90 Tornadorot ohne SSD dafür Klima. Orginaloptik und VR6 2.8er Maschine ;) für schönes Wetter


    Corrado G60 aus erster Hand im Orginalzustand Bj 93 Darkburgundy Perleffekt! Mein Schatz *.*

    4 Mal editiert, zuletzt von Golf2Cl70psPN ()

    kompressor:
    Hast du gelesen was ich geschrieben habe? Die Dieselmotoren haben andere Kopfschrauben mit einem anderen Profil.
    Die 1.6er und 1.8er Benziner haben 12er Innenvielzahn

    wollte kein neuen thread aufmachen und nehm dne dafür mal :)


    will die tage die zkd bei meinem golf 2 machen.
    ist ein 1,3er 55ps
    was für ein innenvielzahn haben diese, auch den 12er?

Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten

Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?

  • mehr Speicherplatz in der Galerie
  • kein Download-Limit in der Datenbank
  • überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
  • mehr Anhänge/Bilder im Forum
  • individueller Benutzertitel wählbar
  • uvm. (mehr Infos hier)


zum WOBber+ Abo

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

  • Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile:
  • ✔ kostenlose Mitgliedschaft
  • ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
  • ✔ keine Werbung im Forum
  • ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
  • ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches
  • ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art
  • ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen
  • ✔ und vieles mehr ...

Benutzerkonto erstellen Anmelden