Auto umlackieren

..sieht nur gut aus, wenn er professionell verarbeitet wird. Auf Schwarz spiegelt das Licht sehr stark, da siehst Du dann kleinste Fehler. Das bekommt man als Laie wahrscheinlich nie hin, auch mit dem teuersten Lack nicht.

Eine matte Lackierung kaschiert viele Fehler. Probier vielleicht einmal die Motorhaube oder Heckklappe zu rollern - dann siehst Du in etwa, ob das Deinen Vorstellungen entspricht..

Gruesse
wt

Nabend

1. alle plastikteile, fenster und kleinkram entfernen
1,5. alles von innen abkleben!!!!!!!!!!!!
2. auto mit 800 papier anschleifen, evtl. beule oder krater rausdrücken oder ausspachteln
3. rostige stellen gut anschleifen und grundieren
4. über nacht alles schön trocken lassen
5. auto in vorher befeuchtete Garage fahren
6. auto mit silikon entferner abreiben um fettreste zu entferne
7. auto in gewünschter farbe lackieren, rollern sonstiges
8. Auto 24 h trocknen lassen
9. auto mit 1200 nass abschleifen, anschliesend wieder silikonentferne und dann Klarlack evtl drauf
10. alle teile wieder anbauen

Farbwahl;
Ist davon abhängig was du machen willst und wie es aussehen soll!
Willst du mit der Dose lackieren, solltest du schon 2k lack nehmen, sprich basislack und dann klarlack.
Du kannst natürlich auch rollern, dann brauchst du keinen klarlack.
Mit landmaschienenlack habe ich keine erfahrung
Ich nehme meistens lack aus dem baumarkt, nett den billigsten, aber auch net den teuersten

Umgebung:
Beim lackiern musst du darauf achten, das keine teilchen in der Luft sind, die sich auf den Lack absetzt, du darfst mit deinen klamotten allerdings auch net an den lack kommen!!!!

P.S.

Gegen einen kleinen Obulus kann ich Helfen!!!

Gruß

oder ne pistole holn und dann 2 k lack draufsprüher
ist nur eine schicht matt-lack
einer aus meinem tuningclub hat seinen 328 touring so schwarz-matt lackiert
sieht echt pervers aus, da denkt echt keiner dass es selbst gemacht ist

und zum thema 0815, der hat diverse anfragen von BMW Szene und co

meiner kommt eventuell auch silber-matt/schwarz-matt

ne vorarbeit bleibt die gleiche

1)abkleben
-zu den scheiben wenn du sie nicht rausholen willst......

hol am besten ein seil oder ein Kabel (wie zB von der Kabelrolle) die scheibengummies hochziehen und das drunterklemmen

so hast du keine ränder, falls die gummies verrutschen sieht man dann nicht den alten lack sondern der lack geht halt unter die gummiekante

2)anschleifen am besten vorher noch mit silikonentferner über die karosse, da du unter umständen fette oder silikonmüll in den lack einarbeiten könntest
mit glaube 800er oder 400er hat ja schon einer weiter oben geschrieben

3)roststellen ausbesser und beulen rausklopfen und / oder spachteln und schleifen

4)nochmals entfetten

5)grundieren

6)schleifen

7)entfetten

8)lackieren (bei 2k lack ist hier glaube ich schluss ist dann aber matt)

9)schleifen

10)eventuell entfetten weiß ich jetzt nicht genau

11) bei 1k lack grundierung drüber

falsch was falsch ist BITTE verbessern

wie gesagt habs noch nicht selbst gemacht
nur stellen geschliffen, gespachtelt und grundiert
habe aber mal auf soner schicken seite im netzt ne anleitung über ca 10 seiten durchgelesen

Nabend,

also ich würde mir die arbeit machen und die scheiben ausbauen!!!
Is einfach ordentlicher nund sauberer. achja 400 papier würde ich net nehmen zu grob, min. 600!!

Gruß

Ich misch mich auch nochmal kurz ein, aber nur ganz kurz

- Nachdem du den Lack angeschliffen hast, kannst du theoretisch auch ohne zu
grundieren drüber mit dem neuen lack, das haben wir im letzten Jahr bei nem T4
gemacht (weiss -> schwarz)... Der Haftgrund soll ja dem Lack nur die Möglichkeit
geben zu halten, was auf glattem Lack etwas schwer wäre, aber mit angerauhtem
geht das schon.

- Auch wenn du ne matt Lackierung willst, wäre es zu überlegen, ob du nicht nen
normalen Lack + speziellen Matt-Klarlack nimmst. Hat mehrere Vorteile, zum einen
ist das ganze widerstandsfähiger als n simples unilack system, dann kann es auch
nicht mehr so leicht ausbleichen und du bist in sachen Farbwahl nicht eingeschränkt.
Du könntest damit quasi jeden Farbton des G2 anmischen lassen - ggf. noch etwas
modifizieren dabei - und dann mit dem matten Klarlack drüber. Das wäre mal imho
wirklich was anderes... N bekannter Farbton der halt einfach matt ist
Spielereien wie Metallic Effekt wären da auch möglich - wobei es hier zweifelhaft ist
wie das wirkt (würde mich mal interessieren ^^).

Soweit meine 5 cent =)

Grüße
RaVeN

Also schwarz matt rollen ist wohl das einfachste was mit geringem aufwand wohl das beste ergebniss liefert.
Ich hab meinen Selber lackiert mit der Dose

Meins 2er SB

War aber eine verdammte arbeit wo ich es mir vor dem nächstenmal 2x überlegen werde.
Würde an deiner stelle Schwarz matt machen. bisschen anschleifen und dann drüber rollen geht schnell und passt. oder du holst dir n paar dosen und gehts einfach über das geputzte auto drüber.
Aber halten wird es nicht 100% kenne inzwischen beide metoden und kann nur sagen das man mit ein bisschen anschleifen nix falsch macht aber ohne gründliche arbeit hält es nunmal nicht lange. und da ist eben die frage was du für einen aufwand betreiben willst.