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Tach zusammen, vorbereitend für einen Umbau mache ich mich in diversen Dingen schon mal schlau. Basis ist ein RP (alte ZE) mit Klima. Diese soll auch beibehalten werden! Verbaut werden soll ein PL (alte ZE) und da stell ich mir die Fragen: a) Gibt es überhaupt PL (alte ZE), die eine Klima verbaut hatten? b) Unterschiede zwischen PL mit/ohne Klima? c) Worauf ist beim Umbau RP mit Klima auf PL besonders zu achten?
Original von SZwo Tach zusammen, vorbereitend für einen Umbau mache ich mich in diversen Dingen schon mal schlau. Basis ist ein RP (alte ZE) mit Klima. Diese soll auch beibehalten werden! Verbaut werden soll ein PL (alte ZE) und da stell ich mir die Fragen: a) Gibt es überhaupt PL (alte ZE), die eine Klima verbaut hatten? b) Unterschiede zwischen PL mit/ohne Klima? c) Worauf ist beim Umbau RP mit Klima auf PL besonders zu achten?
Danke und Gruss, Sascha
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A)Warum nicht? Hat doch noch mehr Leistung. b) Kenne keine, da nur mein RP Klima hat.
Eigentlich brauchste nur den Motorkabelbaum tauschen. Licht usw kannste drin lassen. Dürfte eigentlich nicht so schwer sein.
leider passt der Halter für den Klimakompressor vom 8V nicht an den 16V- Suchen... Leider selten, und gebraucht so gut wie gar nicht zu bekommen. Evtl. würde auch vom 9A (2l 16V) aus einen Corrado passen
Soweit ich weiß ist bei Klimaausführung am Motorsteuergerät (zumindest beim PF,RP und diverse) ein Pin zusätzlich aufgelegt für "Klima ein" ->Leerlaufanhebung, ob und wie es beim 16V ist; k.a.
das würd mich auch mal interessieren. Hatte auch mal nen thread wo ich gefragt hab was ich alles brauche für ne klima aber so wirklich konnt mir da auch keiner weiter helfen.
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