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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Stecker vom Kabelbaum abgefallen ! Habe ein Bild dazu !
Hey leute ich habe ein kleines problem ! Mir ist bei einbau des kabelbaums vom VR ein Stecker abgefallen und jetzt weiss ich nicht mehr wo welches kabel hinkommt ! Der 2er Stecker ist hochkannt und die beiden Kabel sind Rot/Blau und Rot/Schwarz. den rest seht ihr auf dem Bild vom Bremskraftv. der rot makierte Stecker ! Ich muss wissen welches von den 2 Kabeln hoch und welches unten hinkommt ! Bitte Bitte !
Wir reden hier von einem VW Vento 1.8 in den ich eine Golf 3 VR6 2.8l bj.93 verpflanzt habe. Den Bremskraftverstärker haben doch so viele drin. Hat den keiner mal lust bitte, bitte mal das Steckerchen kurz abzuziehen und zu gucken welches kabel oben ist Rot/Schwarz oder Rot/Blau. Ich bastel jetzt schon so lange. Ich will endlich Kupplung und Bremse entlüften. Es happert nur an diesem kleinem Kabel. Bitte Bitte guckt doch mal nach !!!
Ich glaube, dass das der Stecker zum Vorwiderstand der Hydraulikpumpe ist. Dem Widerstand und der Pumpe dürfte so ziemlich egal sein, welches der beiden Kabel wo hingeht.
Hat den niemand hier nen Golf3 oder Vento VR6 wo der Bremskraftverstärker mit Hydraulikpumpe und diesen Stecker drin ist. Ich bin voll am verzweifeln. In meinem Schaltplan finde ich das teil nicht und selbst im VR6 Forum kann mir keiner helfen ! Sieht wohl fast so aus als ob der gute diesen Sommer nicht mehr auf die Straße kommt !
Bitte Bitte Bitte Bitte nehmt euch doch mal die 5min. Man brauch nur ne kleine Taschenlampe und mal hinter leuchte dann müsste man es schon sehen !!!
Kannst Du das nicht verfolgen, wo die Kabel von der Steckverbindung hinführen? Müssten zu einem Bauteil am Bremskraftverstärker unterhalb des Hauptbremsyzylinders gehen. Das ist der Vorwiderstand und damit ist es wie gesagt schnurz egal, wo Du die Kabel anschliesst.
Was soll es auch sonst sein. Sei ein mutiger User!
oder mach, wenn Du kannst, einen Diodentest der Kabel gegen Masse. Rote Messleitung nacheinander an den freihängende Kabeln, schwarzes jeweils an Masse. Piept es so, und nicht, wenn Du die Messkabel vertauschst, geht die Leitungsführung über das EDS Relais der Pumpe mit einer Diode drin. Dann bist Du ganz ganz sicher und kannst noch diesen Sommer mit Deinem VR6 cruisen.
Edit: Habe mir Dein Bild nochmal angesehen. Kann man den Vorwiderstand nicht sogar unterhalb des Gebers für Membranweg (das Teil, was da so sinnlos im BKV steckt) sehen????
Hey danke erst mal das du dir Zeit nimmst ! Also ich habe das Teil schon verbaut und kann nicht so richtig drunter schaun ! Aber ich habe die Kabel verfolgt und sie gehen in den Innenraum an 1 von den 3 179er Relais vom ABS. Kann ich nicht über die Relais und die bezeichnung rausfinden wo die kabel hinkommen. Der stecker hat auch ne bezeichnung ne 1 und ne 2. Ich bräuchte trotzdem nen Schaltplan !
edit: Ich habenochmal nachgeschaut das kabel geht zu nem teil was zuerst aussah wie ein kondensator ein bisschen weiter nach links als bis zu dem teil was du meinst was da so sinnlos drinsteckt das eine kabelhängt oben dran das andere unten am anderem ende von dem kondensator ähnlichem ding. fühlt sich an wie gummi überzogen.Ist das jetzt der Vorwiderstand !
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