BEZAHLBARE ALTERNATIVEN ZUM G

HI,

Ich weiss,das für den allergrössten Teil der Golf das non plus ultra ist.
Auch ich finde den Kult um den Golf genial,doch es gibt noch andere Autos.

Hab nach viel suchen und informieren eine echte alternative zum Golf gefunden.
Ein echter Klassiker,ders verdiehnt hat gerettet zu werden
Günstig zu bekommen auf dem Gebrauchtwagenmarkt,im Unterhalt weit!!!!!unter meinem Golf,(für mich 150 Euro Steuern,und 320 Euro Versicherung im Jahr)

Verbrauch ein Liter höher,Sicher( weil Panzer),sehr gut ausgestattet,und bei guter Wartung(ganz Wichtig) nicht kaputt zu kriegen.
Es gibt grob 2 Karossen Varianten davon.Die Motorenpallete bietet von 2,0lCruiser Motoren bis 2,3 L full pressure Turbo für die Leistungsfanatiker.
Die Drehmoment starken Turbomotoren haben eine absolut ausgereifte Technik,und sind sehr Tunerfreundlich.

Natürlich,ist Geschmacksache,meinen hats getroffen,obwohl ich KEIN Opa bin,ich hab mir so einen Geschossen für 300 Öros,und wieder hergerichtet.Insgesamt bestimmt noch 1500 Öros reingebuttert,was soll ich nun sagen ...unglaublich der Wagen!!!!
Allerdings,man sollte schon das Schrauben beherschen,sonst macht das keinen Sinn sich so einen zuzulegen.
Es gibt einen relativ guten Ersatzteilmarkt,neu und gebraucht mit moderaten Preisen.Allerdings ist es schwer gut erhaltene Exemplare zu finden.Kann man mit viel Glück aber noch aus erster Hand erwerben,mitnachweislicher Historie.

Insgesamt ist es ein sehr individuelles Gefährt,und treuer Gefährte.
Leider ist der Wagen völlig unterbewertet,und man sieht nur noch selten einen rumfahren ,vorallem der alte verschwindet so langsam aus dem Strassenbild.
Aber seht selbst.

hier ein dezent modifizierter CS (91´- 98´)
http://www.nordicuhr.se/data/t…mages/Saab-9000-intro.jpg

oder ein CC,wie ich ihn jetzt habe (85´- grob91´)
http://www.trollhattansaab.net/images/9000/9000CC.jpg

Das Cockpit,echter Wahnsinn,ein wirkliches cockpit...naja Saab baut ja auch schon lange Kapmpfjets

http://www.stoehr24.de/wp-cont…otos/eigenefz/saab003.JPG

Was denkt ihr über den Wagen?

Was kennt ihr für bezahlbare Alternativen zum Golf?

hi ,

Rippie
Tut mir leid mit deinem Golf,ich kann über meinen nur Gutes berichten.

Ja der Volvo ist natürlich auch eine feine Sache,den könnt ich mir als Kombi auch sehr gut vorstellen.Kriegt man mittlerweile auch für günstiges Geld.
Man muss halt schraub,und spendierwillig sein,um so einen dann wieder fit zu kriegen.
Nur muss man leider sagen ,das die "Schweden" ab ca 2000 auch keine richtigen Schweden mehr sind.Dort hat man sich doch auch zunehmens,und nicht zu knapp am "EUROPOOL"der Baukastenteile bediehnt.Leider sind die Saabs ab dieser Zeit immer schlechter geworden ,was wohl auch an GM lag.
Die ganz neuen sollen ja bis auf die Optik ziemlich unausgereift sein...naja .
Ich hab mit dem Bj 91 dann ja noch einen "Richtigen"Schweden.
Allerdings muss man auch sagen,das die Schweden eine etwas andere Philosophie vefolgen,da musst ich doch schon sehr umdenken beim Schrauben.Fängt schon an den Schlüsselweiten an, statt 13 er und 17er Schlüssel legt man sich halt 14 ner und 16 ner parat zum Schrauben. Ich hatte jetzt am neuen Objekt der begierde viele "AHA" momente ,wo ich gleich verstanden hab ,wieso die das so konstruiert haben.

Ja,wenn du Platz zum Schrauben hast,leg dir so einen zu,und dann nach und nach wieder aufbauen.Genau so hab ichs auch gemacht.Und immer schön im I net recherchieren.
Ich hab mir das auch noch mal durch gerechnet.....das was ich an mehr Benzin brauch,wird wunderbar durch meine niedrigen Unterhalts kosten eingespart.Immerhin sind das bei mir 270 Euro im Jahr!Hätt ich nicht gedacht ,das mein Golf eigentlich so teuer ist,bis ich mal das rechnen angefangen hab.

Pogo
ja ,das ist natürlich absolut richtig.Die neueren Modelle sind da aber deutlich anfälliger als die älteren.Die Problematik mit dem verstopften Ölsieb trifft aber fast,oder nur die Turbomodelle und ist eindeutig ein Bedien und Wartungsfehler.....liegt daran ......das Öl verkokst durch den heissen Turbolader,und die "brösel"setzten sich am Ölsieb ab bis es zu ist--->dann kein öldruck mehr---->keine schmierung ------> Kolbenfresser;Pleuelagerschaden etc.
Die meisten Leute die z.B einen 9000 er turbo fahren wissen um die Problematik,und lassen ihren Motor nach einer rasanten fahrt einfach noch 2 -3 Minuten laufen,so können sich turbolader und öl abkühlen ,und es kommt viel weniger zu verkoksung.Desweiteren lassen die Leute des öfteren ihr Ölsieb säubern,oder machen es selber.Die haben deshalb auch keine Motorschäden,bzw dann ein Motorschaden der durch den Kettentrieb ausgelöst wurde.....auch ganz heikel bei den älteren Saabs.
Der 9000 er ist wahrscheinlich mit ein paar bestimmten 900 er Modellen der robusteste Saab der je gebaut wurde.Laufleistungen zwischen 500tkm und 1mio Miles!!! sind da keine seltenheit,und die fahren immernoch.
Penible beachtung bestimmter Dinge sind halt Grundvorraussetzung.
Das mit dem Öl das du sagtest,kann ich mir sehr gut vorstellen,das dann versucht wird öl zu nehmen das nicht so schnell verkokst.
Ich denk ,das der Grund das die das nicht in den Griff bekommen ,eher der ist,das das Klientel das einen Saab kauft eben Pragmatiker sind, die eben das Auto nur benutzen....sprich Motor warmfahren is nicht,oder Turbo abkühlen ist nicht,weil keine Zeit..... Ärzte,Anwälte,Gschäftsleute.
Ich bezweifel auch ,das die das verstehen würden.
Sprich das ist nicht Narrensicher konstruiert.
Hast du auch ne Alternative zum Golf parat?

Grüsse

@Theicon....au ja ein Corrado,sehr schöner Wagen,im original Zustand und unverbastelt sicher sehr erhaltenswert.Leider auch immer weniger auf den Strassen zu sehen,und auf dem Gebrauchtwagenmarkt,wahrscheinlich auch schwer zu bekommen .
Ist zwar kostentechnisch nicht ganz im Golf 2 Rahmen,aber wer sichs leisten kann.

Pogo hmmmm mit PÖL fahren...OK aber ist da nicht trotzdem der Diesel Steuersatz.Kann man das insgesamt von den Kosten her mit nem 90 PS 2 er vergleichen?
Und ein C 126 ist sicher auch ein schöner Wagen,aber von den Betriebskosten her auch mit kleinstem Motor nicht so ganz im Golf 2 oder 3 Segment anzusiedeln.oder?
Wenn ihr das nötige Kleingeld habt ...zugreifen,sollen doch alle werdenden,oder schon Klassiker gerettet werden.

Herrmann
Der Thread lautet"Bezahlbare Alternativen zum Golf " vorzugsweise 2 er 3er ...hat aber leider zu wenig platzt gehabt für die 2 und 3
War deine Frage ernst gemeint?
Ein V8 Pickup ist zwar"ultrachefig"und ich steh auch total auf diese Hubraummonster....ist wohl nicht gerade ein Alternative,allein schon wegen der Anfälligkeit,und so im Unterhalt wohl nahezu unbezahlbar,Ersatzteilbeschaffung->schwer.....Mechaniker die mit von der Materie Ahnung haben -> wenig .ich hoffe du suchst einen mit Anhängerkupplung,den bei dem Benzinverbrauch solltest du deine eigene Tankstelle hinterherziehenvon daher seh ich das mal eher sarkastische Frage.
Wenn die Frage ernst gemeint war,dann Asche über mein Haupt,ich hab nichts gesagt......aber da würd ich an deiner Stelle einen eigenen Thread erstellen,um die passenden Antworten zu erhalten,oder eben in einen V8 Forum mich anmelden

Herrmann ups ....Asche über mein Haupt.
Ja also dann sag ich mal ,informier dich ,und erfüll dir deinen Traum nach dem Studium.Es gibt bestimmt Lücken ,durch diese so ein Fahrzeug im relativen Rahmen unterhalten kannst. wie gesagt ,informieren, recherchieren,meld dich in einschlägigen Foren an ,und sprich mit Leuten ,die Ahnung von der Materie haben.
Das das nicht doch ein böses erwachen gibt
Kann ich zwar nicht so ganz vorstellen, das man mit 4 liter Hubraum 12 Liter braucht,aber für unmöglich halt ich es nicht.Kommt auch drauf an ,wo man fährt.In der Stadt ist das wohl nicht mal näherungsweise zu schaffen.

ZITAT....edit: natürlich will ich nur einen 2-3 sitzer Pickup haben weshalb das mit dem LKW wohl nicht sooo schwer sein dürfte (hinzukommend wird der bei meinem "Hobby" (Falknerei) und bald auch bei der Jagd oder gar meinem Beruf (Geologie, wenn ich mit dem Studium fertig bin) sehr vorteilhaft)....ZITAT ENDE.

Sorry ich musst gerade Lachen
Falknerei....gut ,dann wissen die Falken schon ne halbe Stunde früher ,wann es was zu Essen gibt,sie werden dich von weiters hören.Und Vlt nicht so viel Chrom am Wagen sonst, kannst du auch noch mit der "Elstnerei"anfangen.
Bei der Jagd wirst du bestimmt auch noch auf viele Tiere treffen,wenn du per 8 Zylinder Beben deinen noch nicht erlegten Tiere dazu aufforderst sich schleunigst aus dem Staub zu machen.Du weisst um die Tierinstinkte ,wenn du einen Jagdschein hast.
Und als Geologe kannst sicher genial Terraforming betreiben,ist doch nicht schlecht.
Sorry für meinen Humor.
Sollte auch kein Versuch sein dich von deinem Vorhaben abzubringen.Nee im Ernst,ich find die Teile eigentlich selber Klasse,nur eben sehr unökonomisch.
Ich denk wenn du suchst wirst du was passendes finden ....ich hab übrigens auch noch was gefunden ,was wohl gänzlich keine Alternative zum Golf ist,aber der Motor Klingt mächtig......JA in Russland werden auch Hubraummonster gebaut,da gibts aber wohl keine Lobbie für...

http://www.youtube.com/watch?v=gpQaSk1OWvs&feature=related

:wink:   :wink:   :wink:   :wink:   :wink:   :wink:   :wink:   :wink:   :wink:   :wink:   :wink:   :wink:
ZITAT.......es geht bei der Falknerei nicht darum um zu den Vögeln hinzufahren, sondern darum, um z.b. zu einem schwer zugängigen Punkt hinzukommen um die Vögel fliegen zu lassen ZITAT ENDE
klar ,das es darum nicht gehen kann,wäre dann ja auch zu Kfz fixiert diese "FALKNEREI" Geschichte.....Obwohl du ja schon erst mal zu den Falken fahren musst, um sie einzuladen,um sie anschliessend an schwer zugänglichen Stellen steigen zu lassen.Und wenn sie wiederkommen gibts fresschen.

Und so ein Auto während des Studiums zu fahren ,geht wohl nur mit Hilfe vom Elternhaus.Die Leute die heutzutage studieren können kaum ihre Sudiengebühren bezahlen,wenige ,die sich dazu ein Auto leisten können.Ich kenne nur einen,der arbeitet aber wohl mehr ,als das er studiert...kann sich immerhin nen T4 2,5 tdi leisten,und halten...respekt
Mag sein das es da V8 Modelle gibt ,die mit entspechender Zulassung erschwinglich sind....entzieht sich ehrlich gesagt meiner Kenntniss.Glauben tu ich das erst ,wenn ich es sehe.

bei Zeit werd ich mich mal schlau machen.