16V PL Empfehlenswert ?

.....da würde man ja nur am zahnriemen wechseln sein...........lol

Ich kann mich nicht über nen PL beschwären...mit ein wenig Pflege ist das ein guter Motor..Meiner hatt 280tkm runter und lief super.

Allerdings hatte ich auch ne Kr und muss sagen,dass der Steuer unterschied den Leistungsunterschied wert ist.

Der Pl war etwas lahm.. mit nen KR kommst du schon hinter einiges locker her..

zitat-16V PL Empfehlenswert ?--
wo gibt es denn noch welche????
eine aussterbende gattung

bestimmt mehr als vom KR.

das mit der seltenheit stimmt...also ich kenne niemanden persönlich der auch nen golf 2 16V hat...

Ich kenne einige 16V...davon 2 im Scirocco..wovon einer meiner ist

hallo,

habe meinen 91er golf 2 mit viel schweiß von 55ps auf 16v pl umgebaut und bin heute zum zweiten mal damit gefahren:)

würde es jederzeit wieder machen, ist einfach der knaller:)

LG

ausser in vw-clubs/foren sieht man kaum noch golf 2 16vs-damit meine ich vorallem echte.die schon immer 16v waren-
vielleicht n och ei paar verbastelte bei ebay-
also wer ein originales topfahrzeug erwerben kann.....sofort zuschlagen...bald gibt es keine mehr

Richtig! Einer ist meiner. Habe auch fast 1 1/2 Jahre gesucht. Aber komplett original ist er nicht mehr. Andere Felgen und tiefer. Und das Digifiz ist rausgeflogen. Aber das ist ja alles Geschmackssache.

Ein Bekannter von mir hat einen 16V KR und der hat schon über 420.000km auf der Uhr und läuft immer noch wie eine Nähmaschine. Das sagt doch schon alles, oder?

Ist der PL nicht einfach nur ein KR mit Kat?

Hallo
Nicht ganz ein paar Kleinigkeiten sind anders z.B. die Ansaugbrücke...

Gruß

Zitat

Original von Stevens M8
Hallo
Nicht ganz ein paar Kleinigkeiten sind anders z.B. die Ansaugbrücke...

Gruß

Muss nicht sein. Ansaugbrücke wurden beim KR auch die kleinen verbaut. Aber die du hast schon recht. Ohne Kat, andere Drosselklappe (ein Schalter weniger), mechanisch geregelter Mengenteiler (K-Jettronic) und andere Einlassnocke. usw.