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bin schon echt am verzweifeln mit dem Motorumbau. Es ist alles soweit drin das ich das Ding starten kann amber mit der Elektrik hat es einfach nicht hin.... Spender ist ein ABF 2.0 16V 94er GTIEdition. Anlasser
dreht auch nicht. Sonstige Elektrik geht im auto.
Meine Frag, hat jemand einen Schaltplan vom ABF und dem AGG Motor zum vergleichen und durchmessen? Wäre nett wenn mir jemand helfen könnte. Email: thomas.millers@freenet.de
ps: komme aus dem Raum Braunschweig, für vor Ort hilfe wäre ich noch glücklicher
Doch ich habe komplett den Motor mit Getriebe, Kabelbaum und Steuergerät getauscht aber so mit der Verkabelung haut das nicht so recht hin.
Auch mit dem Bremskraftverstärker, der aus dem 94er sieht ganz anders aus und hat andere anschlüsse wie meiner von 96.
Brauche n Schaltplan oder ein Bild von dem Schaltkasten ZE damit ich die Relais abgleichen kann usw.
MfG Millers
PS: Wie sieht das mit der Wegfahsperre aus? Muss ich die aus dem Spender Fzg. mitnehmen oder wie geht das? Der Spender hat eine ohne Transponder im Schlüssel.
Wieso haut das mit der Verkabelung nicht hin? Das passt doch alles 1:1!
Beim Bremskraftverstärker meinst du bestimmt das ABS und das ist ab 95 ein komplett anderes. Deswegen sieht es auch anders aus.
Wegfahrsperre gab es 94 noch nicht sondern erst ab 95 also muß deine raus oder du besorgst dir ein neues Motorsteuergerät mit Wegfahrsperre. Aber das muß dann neu angelernt werden.
Aber egal was du machst der Anlasser
muß sich bewegen. Der ist warscheinlich hin.
Sind auch wirklich alle Kabel am Anlasser
angeschlossen und ist das Masseband noch in einem guten Zustand? Nimm doch mal nen 15er Maulschlüssel und überbrücke mit den beiden "Gabeln" direkt am Anlasser
. So kannst du am besten die Funktion ausprobieren.
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