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Also folgendes hab nen Motorproblem mit meinem GTI 107 PS´er
Sobald ich in Leerlauf schalte bzw. wenn ich auf die Kupplung gehe Gehen meine Drehzahlen soweit runter das er kurz vorm ausgehen ist... Fängt sich dann aber wieder...
Wenn ich aber z.b. KOmplett einlenke sodass meine Servolenkung bissl Kraft vom Motor braucht dann kurz hochdrehen lasse dreht er wieder soweit runter das er aber dann ausgeht....
Ich hätte da auch ein problem mit dem leerlauf beim PF. Wenn ich den Stecker vom Leerlaufregler drauf mach geht die Drehzahl auf ca. 2000.So weit kann ich den Leerlauf aber nicht tunterdrehen. Wenn der Stecker ab ist ist die Drehzahl aber ganz normal.
In der Zigarre ist ne imbusschraube welche die Leerlaufdrezahl vorgibt. Eventuel hat die sich verstellt. Normal muss das STG die Drezahl mit Ziggarre auf ~800 Regeln.
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