Motor APE 1.4 kaputt, welcher passt?

Hallo,
der ABD, AEX, APQ ist der 60PS 1.4 8V aus dem Golf3/Polo 6N, die gehen nicht.

Der AKQ und AHW hat eine andere Einspritzung, laut E*** ist der Rumpf der gleiche wie beim APE, aber der Kopf hat ne andere Teilenummer, passt also vermutlich nicht.

Passen sollten der AXP und BCA, da hat Rumpf und Kopf die gleiche Teilenummer wie der APE, aber alle Angaben ohne Gewähr

Die Stecker APE/AKQ können ja nicht passen, da eine andere Einspritzanlage verbaut ist. Wie gesagt, der Kopf hat eine unterschiedliche Teilenummer, ich denke nicht das man dann die Einspritzung tauschen kann, und selbst wenn muß man den Kabelbaum ändern und das Steuergerät mit tauschen. Aber irgendwas wird ja auch anders sein an dem Kopf, vielleicht die Kanäle, irgendwelche Bohrungen, größe der Ventile oder sonstiges.

Bei APE, AXP und BCA sind die Teilenummern Rumpf/Kopf gleich, ich würde schauen das ich so einen bekomme. Und wenn da dann irgendwo ein Stecker nicht passt (vorrausgesetzt der Motor ist komplett mit Anbauteilen, meist sind sie ja eh "nackt") kann man ja Teile von dem Schrottmotor umbauen (die Anbauteile sind ja nicht kaputt), dann passt wieder alles.

Vielleicht wurden da irgendwelche Sensoren oder Geber geändert, oder was an der Einspritzanlage, aber das kann man ja alles vom alten Motor umbauen, dann passen ja auch die Stecker wieder. Die Basis ist ja laut Teilenummern das gleiche, das ist ja das wichtige, alle Anbauteile kann man ja zur Not vom alten übernehmen...

hmm, irgendwo bestimmt, hab aber auch keinen link dazu, da hilft wohl nur googlen

Aber wenn ein BCA passt, müsste doch ein ein BCB passen. Ist doch im Grunde das Selbe. Aber 30 PS mehr.

BCB ist ein 1.6 mit Marelli Einspritzung. Das heißt Steuergerät muß geändert werden, event. Kabelbaum angepasst werden, Getriebe, Kupplung usw...klar passen wird vieles, aber nicht ohne Änderungen und Aufwand...