GL Stpßis' und das Heckblech...

  • moin foriker,


    mal ne frage am rande: rostet das berühmt berüchtigte heckblech genauso, wenn gl stoßstangen verbaut sind/waren?? ich meine weil da doch alles abgedeckt ist...


    danke für kurze antwort,
    sevi

    Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung ändern kann!

  • ja...bei meinem war es auch ganz schön rostig...alles raus schneiden und neues einschweißen...

  • Jepp, hatte 2001 nach einem Heckschaden eine neues Abschlussblech (das ganz unten) eingeschweißt bekommen und danach sofort ne GLer dran und siehe da als ich die Stoßstange neulich abnahm schöne Durchrostungen an der Schweißnaht und Fläche im Bereich des ESD.


    Das ist der/ein Grund warum ich diesen Sommer noch Winterschlampe fahre ;(

  • Jungs, auf schmalen Retro umsteigen ist angesagt ;)

    Wehe mir sagt einer was über mein Sondermodell...
    Nein, es ist keine Pommesbude,
    Nein, es hat auch keinen Grill oder Ähnliches im Handschuhfach
    Nein, es ist auch nicht Mädchenhaft, und es soll auch nicht "Bar" heißen
    Nein, ich schäme mich nicht damit!


    Es ist ein Stinknormaler BISTRO! Kapische?


    :D

    • Offizieller Beitrag

    Stimmt - bei GLern bleibt alles hängen am A-Blech.


    Mit ein Grund warum ich diese ganze Plastik Rotze nicht spazieren fahre. :D
    Deshalb habe ich auch damals den Umbau auf GL wieder gestoppt.
    Gammelt doch eh nur drunter weil Dreck/wasser hinterzieht.
    Alles Plastikbomber. :D

  • Ihr wisst aber das es mehr an dem Heckschaden liegt als daran das sich der Dreck da sammelt? Ich weiß nicht mein Golf ist Bj. 87 und ich habe ihn mit umgerüsteten Gl Stoßstangen gekauft.
    Als ich jetzt auf die schmalen Gti Stosstangen zurück gerüstet habe war da auch nix an Dreck drunter. Außer ein wenig Staub.
    Aber keine ansammlungen von Dreck und Blättern wo sich Wasser sammeln könnte.


    Also in dem Sinne ist wohl Der Hecksschaden nicht gut gemacht worden und die Schweißnähte nicht gut versiegelt worden. Hatte auch mal so einen.

  • Joa, damit beleidigst du zwar die Arbeit meines Vaters, aber ich weiß auch nicht wie gewissenhaft der Lacker anschließend gearbeitet hat ;)


    Ich wollte auch nur sagen, das ne GLer kein Allheilmittel gegen Rost ist. Wenn du immer ordentlich Steinschlag "von innen" gegen das Heckblech bekommst ist´s mit dem UBo auch irgendwann dahin und wie unterwandernde Feuchtigkeit tut ihr Werk. Riskante Stellen können auch die Verschraubungen sein.


    BTW sind Plastikverkleidungen an den Flanken (z.B. Passat 35i GT) auf lange Sicht auch ehe schädlich als schützend.

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