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so nachdem man mir die garage ja zum jahreswedchsel aufgebrochen hatte hab ich lange überlegt wie ich die türen absichern kann und eine notöffnung integriere. Nun die lösung ist mittlerweile gefunden und zwar wird die notöffnung per externer zusatzbatterie (9-12v) und einen codeschloss gewährleistet.
der schaltplan
der endeffekt ist das keine schlösser mehr vorhanden sein werden und auch die schliesselemente in der tür entfernt werden das man nicht mit schraubenzieher die tür aufhebeln kann. Zur notöffnung bei leerer batterie wird im Motorraum eine batterie angeschlossen und per code eine relais geschalten was die motoren aktiviert.
Ist ja nett das du dir da Gedanken machst, aber meinst du nicht das der Golf noch weitere Probleme hat. ich sag nur Gummidichtungen an den Scheiben. Ausserdem wer weiß was sie mit deinem Golf noch machen wenn sie den nicht aufbekommen?
Bau Wegfahrsperren ein zwecks Diebstahl und ne Alarmanlage zwecks Einbruch.
MFG. Aber das mit der Notöffnung klingt gut zwecks Türgriffen ohne Schloss, welche ja besser aussehen.
alarmanlage ist drin und wegfahrsperre auch aber das stört die leute net mensch mir haben se die karre in meiner ex garage aufgebrochen und knapp 1000 eus geklaut. ich weiss net mal wie die die tür aufgekriegt haben den spuren sind da keine
klar gummis sind ne schwachstelle aber die kann man net einfach ausmerzen und das ist der weitere schritt. aber erstmal die türen absichern das lässt jeden gelegenheitsdieb weg
Was machst Du, wenn Du einen Unfall hast, bewußtlos bist, die Batterie
vorne zerstört und die Karre brennt?
Wie sollen die Helfer Dich aus dem Auto rausbringen, wenn keine Türöffner da sind ????
Eine Ersatzbatterie hat keiner dabei und wer weiß schon, nach welchem Prinzip Deine Sesam-öffne-Dich-Tür aufgeht... in der Zwischenzeit bist Du nämlich schon ganz schön angekokelt, geräuchert und gegrillt!
notentrieglung a batteriealle wie kommste rein, ich fahre nie mit verschlossenen türen ausserdem die türgriffe bleiben man sollte schon lesen den ich schreib ja keine schlösser mehr
Original von DarkBeauty .... Zur notöffnung bei leerer batterie wird im Motorraum eine batterie angeschlossen und per code eine relais geschalten was die motoren aktiviert...
und wie kommst du in den motorraum die haubenentriegelung befindet sich doch im innenraum. oder hab ich da jetzt iwas falsch verstanden?
Eine Seitenscheibe ist mit einem Handgriff geknackt. Mit Abkleben benötigt der trainierte Feuerlöscher zwischen 20 und 30 Sekunden zum scherbenfreien entfernen der Scheibe.
Die Gummis könnte man vielleicht mit Kevlar-Bändern absichern, die sind schnittfest. Gibt es für die bruchsichernde Folie eigentlich schon eine Zulassung? Weiß nur, dass die im Gespräch war, als dieser Knödel einen Holzklotz von der Brücke warf; zu der Zeit war die noch nicht zugelassen.
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