Frage zu Motorblöcken RP und PF

Sollte schon so funktionieren, allerdings könnte ich mir vorstellen dass du dann als
minimum Super tanken musst.
Bei der Gelegenheit könnteste gleich die Brennräume polieren. Bringt zwar in sachen
Leistung nix, aber Ablagerungen habens schwerer und es reduziert ein wenig die
Klopfneigung da keine Glutspitzen an der rauhen Oberfläche entstehen können.

Generell würde ich aber - wenn er damit läuft - nur noch minimum Super fahren.
Kannst dich evtl auch auf n bissel geringeren Verbrauch einstellen (bei gleicher
Fahrweise). Weniger des Super Benzins wegen, als aufgrund der Verdichtung.

Greetz
RaVeN

Nimm doch den Unterbau vom 2E..dann haste direkt ma 2l Hubraum

Mehrleistung nur wg. Verdichtungserhöhung eher weniger... evtl n bissel
spritziger, aber viel wird da ned rumkommen...
Generell bringt ne erhöhung der verdichtung ne erhöhung des Wirkungsgrades mit
sich (abgesehen von thermischen verlusten)...

Greetz
RaveN

Die 1.8er Blöcke (827) sind eh alle gleich..einzig die bei starken Motoren verbauten Kolbenbodenkühlung macht den Unterschied...die Verdichtung kommt durch den Kopf und nicht durch den Block...die Kolben sind bei OT immer auf einer ebene zum Block

Sorry, stimmt nicht
Hat DarkBeauty sehr anschaulich in ihrer RP Tuning Doku mit Bildern unterlegt und
durch suchen etc hättest auch gesehen dass die Verdichtung bei diesen Motoren
durch die Mulde im Kolben geregelt wird, weswegen viele lieber den Kopf planen,
als dass se die Kolben umbauen.

Greetz
RaVeN

Zitat

Original von RaVeN99
Sorry, stimmt nicht
Hat DarkBeauty sehr anschaulich in ihrer RP Tuning Doku mit Bildern unterlegt und
durch suchen etc hättest auch gesehen dass die Verdichtung bei diesen Motoren
durch die Mulde im Kolben geregelt wird, weswegen viele lieber den Kopf planen,
als dass se die Kolben umbauen.

Greetz
RaVeN

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Und was hat das mit dem Block zu tun wenn die Kolben anders aussehen? Deshalb ist der Block ja trotzdem gleich...und er wollt ja nur den Block wechseln..nicht den Rumpfmotor

Er will den Block aber tauschen, weil die Kolbenringe fritte sind, also wohl gleich
Kolben mit, sprich den Kompletten Unterbau oder halt wie gemeinhin ausgedrückt:
Den Block.
Dipferlscheisserein um sich rauszureden... echt, das tut doch ned not
(ned böse nehmen ^^)

Greetz
RaVeN

Das klappt im Prinzip problemlos. Hatte ich mehrere Jahre. Bei Rückrüstung auf RP Block vermisste man schon etwas Spritzigkeit.