Edition one sitz klappt nicht um

  • servus, ich hab gestern meinen beifahrerseitz umklappen wollen, da gabs n komisches geräusch und er lies sich nicht umklappen, soviel ich rausgefunden hab reagiert der "hebel" unten links im beifahrersitz nicht mehr,


    was muss ich anstellen um das wieder hinzubringen? ich frag da lieber mal nach als einfach mal dran zu gehen..

    Ein selbstbewusster, erfolgreicher Mann muss nicht mit einer geldgeilen,
    komplex-behafteten Frau posieren, genausowenig mit teuren Autos.
    Beides ist nur Spielzeug, aber wenigstens die Autos haben Charakter.;)

  • lehnenbezug runter und den Zug reparieren! das ist der zug gerissen ist ne altbekannte VW Sitz krankheit :]

    Vau We


    [U]Mein Kleiner Fuhrpark


    Audi 100 Quattro C4 2.8l V6 AAH Tornadorot. Mein Winterauto.


    Golf 2 GTI Bj 90 Tornadorot ohne SSD dafür Klima. Orginaloptik und VR6 2.8er Maschine ;) für schönes Wetter


    Corrado G60 aus erster Hand im Orginalzustand Bj 93 Darkburgundy Perleffekt! Mein Schatz *.*

  • da wird der seilzug gerissen sein, wie es am 2er wieder heile geht weiss ich nicht, ich meine aber es stand mal was dazu in der suche.

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen

  • zur not kannste übergangsweise ne lüsterklemme nehmen und die drähte da wieder zusammen setzen.......aber auf dauer nix. kommt auf die stelle an wo es gerissen ist. geht auch beim gaszug, wer mal das problem hat......allerdings auch abhängig der stelle wo er gerissen ist

    _____________________________________________________


    Mein 0600 612 GT


    Klapp dein Nummernschild hoch und der Sensenmann wird dich nicht finden!

  • ist das ne *****ei das zu machen? ;( ;(


    wie genau bekommt man den bezug vom sitz runter?

    Ein selbstbewusster, erfolgreicher Mann muss nicht mit einer geldgeilen,
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    Einmal editiert, zuletzt von schrauber18 ()

  • nö, is machbar. bau den sitz erstmal aus, leg ihn irgendwo auf ne saubere fläche (zb großer tisch oder ne pappe im hof). die lehne kannst du abschrauben vom Sitz, an den kreuzschrauben ist u.U viel Loctite, die gehen manchmal recht schwer. die Bezüge sind eingeklipst mit nem stabilen papp- oder plastikstreifen an der unterseite. der rest erklärt sich eigentlich von selbst... trau dich einfach dran :]

    Es lebe das mobile Altmetall!


    Es kann die paradoxe Situation entstehen, dass ein Produkt durch Aufwenden von Arbeit weniger wert geworden ist. :)

  • am besten baust den ganzen sitz raus! dann gehts am einfachsten! und dann erklärt sich das ganze von selbst!;-)

    raser??? ?( das nennt man MOTORSPORT!!! :P

  • Hi


    Jetzt muss ich hier mal antworten da ich im Suche irgendwie kein Thema eröffnen kann.
    Warum geht das nicht?



    Zum Sitzbezug-Wenn du erstmal die Lehne vom Sitz getrennt hast ist es selbst erklärend.


    Ist machbar, ich hab schon mal ne ganze Ausstattung in die Waschmachine verfrachtet(bald wieder :wink: ). Etwas Zeit einplanen und dann wird das.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von schrauber18
    ist das ne *****ei das zu machen? ;( ;(
    wie genau bekommt man den bezug vom sitz runter?


    Wenn man es noch nie gemacht hat - ja - da bist du dann öfter am fluchen ... :D
    Mittlerweile kann ich das im Schlaf und ohne Sitz auszubauen.


    Erstmal bei VW den "langen" Sitzseilzug besorgen --> der geht immer vom
    Hebel zur Mittelkonsole hin.


    Den Lehnenbezug bekommst du ab, wenn du die 4 Metalldorne grade biegst, die unten an der Lehne sind.
    Vorher natürlich Lehne "manuell" umklappen. :wink:
    Der Bezug ist dort quasi "aufgespiesst" und wenn die Dorne grade sind, kannst ihn ablösen.



    Bei der Aktion mit den Dornen bitte vorsichtig arbeiten, sonst sind schnell mal die Hände und Finger Blutig !!!


    Wenn du den Bezug etwa zur Hälfte hochgeschoben hast kannst du schon den
    Seilzug wechseln.


    Oder du machst das komplette Programm mit Lehnen und Sitzbezug waschen.
    Dafür brauchst aber ein schön warmes WE, damit du alles locker schaffst.
    Samstag zerlegen, Teile besorgen, Bezüge waschen, über Nacht trocknen lassen und Sonntag wieder zusammen bauen. :wink:


    ACHTUNG :
    Es gibt bei VW 2 unterschiedliche Längen des "LANGEN" Seilzuges.
    Diese unterscheiden sich ca. 6-8cm im der Länge.


    Ich meine ich brauchte immer den Kürzeren für meine Sitze ( um BJ 88-89 ).
    Kann sein das der längere für die Sitze der letzten Baujahre gedacht ist.


    Kann ich dir aber nicht mit 100%iger Sicherheit sagen !!


    Bitte bei VW erfragen oder mit dem alten Seilzug zum Teilemann.

  • den Mist hab ich auch...
    zum Glück hab ich nen Papa, der das macht ;)

    Abwrackprämie? Vergesst es - Rennbeule bekommt ihr nicht!


    :]

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