Doku Motor Tuning RP by DarkBeauty

Wenn du ein gewisses Maß an Leistung rausholen willst, dann spielt der Kat schon ne Rolle oder nicht? Will dich auch nicht angreifen oder so im Gegenteil.

Zitat

Original von DarkBeauty
ich bleib bei der monojetronic einzig wird da wohl ne grössere düse rein kommen

was willst du da mit dem GTI schädel

bin mir da auch nich so sicher was das bringen soll...............aber ich finds immer klasse wenn sich frauen für autos interessieren und , wie in dem fall, auch mal selbst hand anlegen...........

ich bin gespannt aufs ergebnis......

naja das wiss ich ja, aber was wird mit den löchern für die einspritzventile

hi könnte ich den bericht auch bekommen p.banken@gmx.de
gruß patrick

wie willst du die verschließen ?

und was wird mit der saugrohrheizung, die sollte der RP haben sonst
vereist die ansaugbrücke im winter..

MfG

mit nem korken......=)=)=)

vielleicht steckt sie ja einfach die ventile rein und macht die blind....oder so ähnlich....möchte aber auch fast behaupten, das ich schonmal gesehn hab, das sich einer solch blindkappen gebastelt hat..........und auch einfach zu gemacht hat...

die monospritze + drokla vom 2.0er ABT motor aus dem audi 80 B4 könnte auch noch was bringen. hat ja schließlich 2 lidda zu versorgen. falls beides das drokla durchmesser und einpritzdüse die selben sein sollten sry. kannst ja mal auf nem schrottplatz rumschauen. oder halt datenblätter welzen.
weiter machen! =)